Der Infiniti G Klasse von Fahrzeugen als kompaktes Einstiegsmodell Luxuslimousine im Jahr 1991 begonnen. Bis 2003 hatte die Plattform bis mittlere Ausmaße angenommen und wurde als Coupé und Limousine angeboten. Infiniti G35 ersetzt den scheidenden Limousine mit der G37 Limousine für das Modelljahr 2009. Die G37 bleibt physikalisch identisch mit dem G35-Limousine im Jahr 2007 eingeführt, aber fügt eine größere, leistungsstärkere Motor. Motor

Die G37 lässt den 3,5 L V6 des scheidenden G35 zugunsten eines neuen 3,7 L V6 Motor. Dieser neue Motor verfügt über eine 24-Ventil-DOHC-Design. Es hat eine 3,76 inch Bohrung 3,39 inch Hub und ein Kompressionsverhältnis von 11 zu 1. Dieses Triebwerk setzt heraus 328 Pferdestärken bei 7.000 Umdrehungen pro Minute und 269 ft.-lbs. Drehmoment bei 5.200 Umdrehungen pro Minute.
Außenmaße

Die G37 Limousine sitzt auf einem 112,2-Zoll-Radstand und reitet auf einem 59,8-Zoll-Spur vorne und 60,2-Zoll-Hinterrad verfolgen. Der Aufbau des Fahrzeuges misst 187 Zentimeter in der Länge und 69,8 cm in der Breite. Die Zwei-Rad-Antrieb Modell sitzt 57,2 cm in der Höhe mit 5,1 Zoll Bodenfreiheit. Die Allrad-Modell in der Höhe misst 57,8 Zoll mit 4,9 Zoll Bodenfreiheit. Drehdurchmesser für die Zwei-Rad-Antrieb Modell ist 35,4 Meter, während die Allrad-Modells Drehdurchmesser Maßnahmen 36,1 Fuß.
Innenmaße

G37 Sedan bietet 13,5 Kubikfuß Frachtvolumen in seinem Stamm. Die Kabine bietet für 99 Kubikfuß Passagieraufkommen. Vorne Kopffreiheit misst 40,5 Zoll, während Kopffreiheit hinten misst 37,7 Zoll. Beinfreiheit im Voraus ist 43,9 Zoll und 34,7 Zoll hinten. Schulter Zimmer ist 55,6 Zoll in der Front, während die Rückseite des Fahrzeugs bietet 55,2 Zoll Schulterfreiheit. Vorne hip Zimmer ist 55,1 Zoll, während hip Platz für Fondpassagiere ist 53,7 Zoll.
Crash Test Daten

frontalen Crash-Tests durch die National Highway Traffic Safety Administration ( NHTSA) erhielt die G37 Sedan ein 4-Sterne-Bewertung für die Sicherheit der Passagiere und ein 5-Sterne-Bewertung für die Sicherheit der Fahrer. Dieses Fahrzeug erhielt 5-Sterne-Bewertungen in Seitencrash und Rollover-Tests von der NHTSA.
Fuel Economy

Heckantrieb G37 Limousine mit 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet Renditen 17 mpg Stadt und 25 mpg Autobahn, während der 7-Gang-Automatik-Variante liefert 18 mpg Stadt und 26 mpg Autobahn. Die Allrad-G37 ist ausschließlich mit dem 7-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet und produziert Kraftstoffverbrauch von 18 mpg Stadt und 25 mpg Autobahn.

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