Der Hyundai Elantra wurde erstmals 1991 von der koreanischen Autohersteller eingeführt und war in den GLS, SE und limitierte Modelle. Laut Edmunds.com, mussten die frühen Modelle der Elantra einen Ruf der Unzuverlässigkeit und schlechter Verarbeitung. Heute, stellt jedoch fest, Edmunds.com die enorme Verbesserung in Leistung und Design, zusammen mit einer Reihe von Standard-Optionen, macht den Elantra Wettbewerbsfähigkeit bei den Automobilherstellern. Verbraucher suchen, um einen Hyundai Elantra kaufen finden dort ein paar Unterschiede zwischen den GLS und der SE-Modell. Räder und Reifen

eines Herstellers empfohlenen Verkaufspreis von $ 16.895, ab Oktober 2010, kommt der Elantra GLS serienmäßig mit 15-Zoll-Stahlräder mit Radabdeckungen. Ab Oktober 2010 wird die Elantra SE eine UVP von $ 17.845 hat, jedoch ist serienmäßig mit 16-Zoll-Leichtmetallräder. Die Leichtmetallräder auf der SE haben mehrere Vorteile gegenüber der Stahlräder auf den GLS.

Elantra GLS ist standardmäßig mit P195/65R15 Reifen, während der Elantra SE ist serienmäßig mit P205/55R16 Reifen. Die Breite zwischen den beiden Reifen ist weniger als einen halben Zoll so dass der Unterschied in der Leistung ist nur etwas besser mit den Reifen P205/55R16.
Motor

Elantra GLS und SE werden beide von einem 2,0-Liter-4-Zylinder-Motor angetrieben. Der Motor hat auch eine Ausgangsleistung von 138 PS bei 6.000 Umdrehungen pro Minute und 136 Fuß-Pfund Drehmoment bei 4.600 Umdrehungen pro Minute. Beide Fahrzeuge sind mit einem 4-Gang-Automatikgetriebe Standard
Sicherheitsmerkmale

Die SE ist serienmäßig mit zwei zusätzlichen Sicherheits-Features:. Electronic Stability Control und Traktion steuern. Nach dem Insurance Institute for Highway Safety, ein ESC in einem Kraftfahrzeug installiert hilft dem Fahrer, die Kontrolle über ihr Fahrzeug durch die Verwendung von Sensoren, die die Geschwindigkeit Lenkwinkel und Drehbewegung des Fahrzeuges zu überwachen. Der ESC verlangsamt die entsprechende Rad dem Fahrer zu helfen, die Kontrolle über sein Fahrzeug zu halten.

Traction Control ist ein weiteres Sicherheitsmerkmal der Elantra SE, die mit ESC arbeitet, um Unfälle auf der Straße zu verhindern. Traction Control arbeitet mit der Motor des Fahrzeugs und gilt Bremsen auf die spezifische Rad Durchdrehen der Räder zu reduzieren und verbessert die Stabilität des Fahrzeugs.
Federung vorne und hinten

Die Vorderradaufhängung sowohl auf die GLS und SE kommen mit unabhängigen MacPherson-Federbeinen serienmäßig mit Schraubenfedern und Stabilisator. Die hintere Aufhängung auf beiden Fahrzeuge kommen mit einem unabhängigen Multi-Link-und Stabilisator-Standard. Der Elantra SE, jedoch nicht mit einem sportlich abgestimmten Federung hinten kommen.

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