Mit Kraftstoffverbrauch eine wachsende Besorgnis, sind kleine Fahrzeuge mit Vierzylinder-Motoren immer beliebter als je zuvor. Der Kia Rio ist die am wenigsten teuer Kia-Modell, mit einem Design, das die wirtschaftlichen Grundlagen betont über den Schnickschnack eines Luxus-Auto. Das Rio ist entweder als viertürige Limousine oder Fünftürer erhältlich. Motor

Die 2011 Kia Rio hat einen 1.599 ccm-Vierzylinder-Motor, der 110 PS stellt bei 6.000 Umdrehungen pro Minute und 107 Fuß-Pfund Drehmoment bei 4.500 Umdrehungen pro Minute. Das Basismodell verfügt über ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit Overdrive und die LX und SX Modelle sind mit einem Vier-Gang-Automatikgetriebe.
Fuel Economy

manuelle Version bekommt ein EPA geschätzte 28 mpg Stadt und 34 mpg Autobahn, und die Automatik-Version bekommt 27 mpg Stadt und 36 mpg Autobahn. Der Rio verfügt über eine 12-Liter-Tank.
Body and Brakes

Das Rio hat ein Unibody-Stahl mit einem Leergewicht von 2.365 Pfund mit einem manuellen Getriebe oder £ 2403 mit einem Automatikgetriebe. Der Körper ist 14 Meter lang und 5 1/2 Meter breit. Das Auto ist zwei-Rad-Antrieb, mit einer Einzelradaufhängung vorn und Servolenkung in der LX und SX-Versionen.

Die hydraulischen, power-assisted Bremsen verwenden belüftet Scheibenbremsen an den Vorderrädern und Trommelbremsen an der Hinterräder. Anti-Blockier-System gibt es nur auf der LX und SX-Versionen.
Features und Optionen

Alle Modelle verfügen über eine AM/FM/CD/MP3/Sirius Satellitenradio Stereoanlage, mit einem USB /AUX-Eingang. Die LX und SX-Versionen, aber nicht die Basis-Version gehören Bluetooth und eine Klimaanlage. Optional in der LX und Standard in der SX sind Hochtöner und Macht Fenster und Türen.
Sicherheitsmerkmale

Das Auto hat zwei Front-und Seitenairbags, und Full- Länge Vorhang-Airbags. Das Auto hat auch Seitenaufprallschutz Tür Balken, eine stoßdämpfende Lenksäule und ein Reifendruck-Überwachungssystem. Der Stamm hat eine interne Notentriegelung.

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