1975 Oldsmobile Omega, von General Motors (GM) gemacht hatte die Einstufung eines Kleinwagens an der Zeit. Der Oldsmobile hat seinen Namen von Ransom Olds, der seinen ersten "Curved Dash Olds" in der New York Auto Show im Jahr 1901 setzen. William Durant erworben Oldsmobile in 1908 und machte es Teil des GM. Die erste E-Mail Lkw für den US Postal Service waren Oldsmobiles. Motor

1975 Oldsmobile Omega hatte einen Sechszylinder-Motor (ein V-8 war optional), ein Drei-Gang-Automatikgetriebe und ein Single-Vergaser Auspuffanlage. Es verlagert 250 cubic inches und hat eine Verdichtung von 8,25 auf 1 gesetzt. Es lieferte 200 PS und 185 Fuß-könnte lbs erreichen. Drehmoment bei 1.200 Umdrehungen pro Minute (rpm). Ein Hinterrad-Fahrzeug, hatte es eine unabhängige Vorderradaufhängung und einen 21-Liter-Tank.
Lenkung, Bremsen und Kühlsystem

Oldsmobile Omega hatte Macht, Kugelumlauf und Mutter Lenkung mit Scheibenbremsen vorne, selbst einstellende Trommel hinteren Bremsen und einem 9,5-Zoll-Hinterrad Notbremse. Es hatte ein elektronisches Zündsystem, eine rohrförmige und Kühler mit und eine Wasserpumpe Kühlsystem. Die Kupplung hatte eine Einscheiben-Trockenkupplung. Das Auto hatte auch eine semi-Pendelachse mit einem Hypoid Differential-Verhältnis von 2,73 auf 1 setzen.
Exterior

Oldsmobile Omega in bei £ 3518 gewogen. Es maß 199,6 Zentimeter in der Länge, 72,9 cm in der Breite und 53,4 cm in der Höhe. Es hatte einen Radstand von 111 Zoll, und die Reifengröße war FR78 X 14B. Servolenkung, Bremskraftverstärker, elektrische Fensterheber, Klimaanlage und Radio waren optional, und es kam in 23 Farben. Es hatte eine ursprüngliche Basispreis von $ 3.422. GM produziert 14.306 Oldsmobile Omega Coupés im Jahr 1975.

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