Deutschlands AutoCivic Motordaten
Civic Coupe und Limousine sind aus einer Aluminium-Legierung Motorblock gemacht. Sowohl das Coupé und Limousine einen Vierzylinder-Reihenmotor in der Lage, 140 PS bei 6.300 Umdrehungen pro Minute. Darüber hinaus kann das Coupe und Limousine 128 Fuß-Pfund Drehmoment bei 4.300 RPM erzeugen. Die Motoren verwendet eine Multi-Point-Einspritzanlage und eine Standard-16-Wert SOHC i-VTEC Zug Ventil. Sowohl die Limousine und Coupe kam entweder mit Fünfgang-Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe.
Civic Si und Si Coupe
Sowohl der Civic Si Coupe und Si Sedan sind aus ein Aluminium-Legierung Block. Sowohl Coupé und Limousine haben ein Vier-Zylinder-Motor in der Lage, 197 PS bei 7.800 RPMs, während die Herstellung 139 Fuß-Pfund Drehmoment bei 6.100 Umdrehungen pro Minute. Beide Motoren gehören ein Multi-Point-Einspritzanlage und verwenden Sie einen 16-Ventil-DOHC i-VTEC Zug Ventil. Sowohl die Limousine und Coupé sind in sechs-Gang-Schaltgetriebe erhältlich.
Hybrid
Der Civic Hybrid Engine bietet einen Vier-Zylinder-Motor aus Aluminiumlegierung blockieren in der Lage, 110 PS bei 6.600 Umdrehungen pro Minute. Darüber hinaus ist der Civic Hybrid-Modell in der Lage, 120 Fuß-Pfund Drehmoment bei 1.000 Umdrehungen pro Minute. Der Hybrid ist ausgestattet mit einem Acht-Ventil-SOHC i-VTEC Ventiltrieb. Der Motor wird von elektrischen Permanentmagnet-Motor produziert 158 Volt aus Energie.
GX Motor
Die GX-Motor ist ein Erdgas-Auto eines aus vier- Zylinder, Aluminium-Motorblock in der Lage, 113 PS bei 6.600 Umdrehungen pro Minute. Darüber hinaus kann das Modell GX 109 Fuß-Pfund Drehmoment bei 4.300 RPM erzeugen. Die GX ist mit einem 16-Ventil-SOHC i-VTEC Ventiltrieb gebaut und ist nur in einem Fünf-Gang-Automatikgetriebe erhältlich.
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