AMC veröffentlicht die Matador Hardtop Coupé 1971 als Ersatz für seine Rebel Limousine. Mit 46.000 Umsatz im Jahr 1971 und 55.000 im Jahr 1972 , wurde der Matador als ein schlechter Verkäufer . Ein spezielles Modell, der Matador "Go" -Maschine wurde mit einem verbesserten Motor freigegeben, um mit anderen mittel- Größe Muscle Cars konkurrieren. Körper

AMC Matador Coupé hat einen 118- Zoll-Radstand und wiegt 3.241 £ . Es war eine große Limousine mit 53,8 - Zoll hoch, 206,1 - Zoll lang und 77,2 - Zoll breit. Die Matador Styling wurde zunächst von den Kritikern , von NASCAR-Fahrer ( und Matador stock car racer ) Mark Donohue genannt verrissen " der fliegende Ziegel. "
Motor

Das Basismodell Matador mit einem 3,8 L versandt , in -line V- 6-Motor und ein Drei -Gang-Schaltgetriebe . Der Heckantrieb Coupé hat eine Höchstgeschwindigkeit von 91 Meilen pro Stunde. Die erfolgsorientierte Matador Go Machine war entweder mit einem 5,9 L erhältlich , 285 -PS- V-8 oder ein 6.6 L , 330 PS-V -8 .
Matador Maschine

Mit rund 50 bis 55 Gesamtumsatz im Jahr 1971 , ist der Matador -Maschine eine extrem seltene Muscle-Car . Neben einem größeren 5,9 L oder 6,6 L V -8-Motor , der Go- Maschine Paket beinhaltete auch eine Vier-Zylinder Vergaser, Heavy-Duty- Handling-Paket , Macht Scheibenbremsen vorn , 15 -by -7- Zoll-Stahlfelgen und Dual erschöpft .

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