Die Toyota Motor 4S hat in der Produktion seit 1987 und hatte drei Generationen: 4S-Fi und zwei Versionen des 4S-FE. Dieser Motor wurde in mehrere Fahrzeuge während ihrer Produktion Lebens eingesetzt, wurde aber vor allem in der Toyota Corolla verwendet. Die 4S-Motor wurde von der 2ZZ Linie von Motoren im Jahr 1999 ersetzt. 4S-Fi

Die erste Version der 4S-Motoren war der 4S-Fi. Dieser Motor war ein Reihen-Vierzylinder (I-4) mit 16 Ventilen - vier pro Zylinder - in einem doppelten obenliegenden Nockenwellen (DOHC)-Konfiguration. Dieser Motor hat eine Bohrung (Zylinder Breite) von 82,5 mm und einem Hub (Entfernung Kolben innerhalb des Zylinders bewegt) von 86 Millimetern. Die gesamte Verschiebung war 1.838 Kubikzentimeter oder 1,8 Liter und es hatte eine Verdichtungsverhältnis 9,3:1. Das 1,8-Liter-Motor produziert 105 PS bei 5.600 Umdrehungen pro Minute und 110 Fuß-Pfund Drehmoment bei 2.800 Umdrehungen pro Minute. Dieser Motor war in der Produktion von 1987 bis 1990.
1990 bis 1995 4S-FE

Die zweite Generation des 4S Linie von Motoren der 4S-FE war. Dies war ein doppelt obenliegenden Nockenwellen (DOHC) Motor mit 16 Ventilen. Die 1,8-Liter-kennzeichnete eine Bohrung von 82,5 mm und einem Hub von 86 mm und 9.3:1 Verdichtungsverhältnis. Die gesamte Hubraum war 1.838 Zentimetern. Die 4S-FE erzeugt eine verbesserte 113 PS bei 5.600 Umdrehungen pro Minute und 116 Fuß-Pfund Drehmoment bei 4.400 Umdrehungen pro Minute. Diese Version des 4S-FE war in der Produktion von 1990 bis 1995.
1995 bis 1998 4S-FE

Die letzte Generation der Motoren war 4S Die zweite Version des 4S-FE. Dieser Motor, so wie mit dem ersten 4S-FE, war eine doppelblinde obenliegenden Nockenwellen (DOHC) mit 4 Ventilen pro Zylinder. Die 4S-FE kam auch mit einer Bohrung von 82,5 mm und einem Hub von 86 mm, wodurch eine Gesamtverschiebung von 1.838 Kubikzentimeter. Das Verdichtungsverhältnis wurde auf 9,5:1 gemessen. Diese Version des 4S-FE ebenfalls verbessert Leistung und liefert 125 PS bei 6.000 Umdrehungen pro Minute und 120 Fuß-Pfund Drehmoment bei 4.600 Umdrehungen pro Minute. Die 4S-FE wurde von 1995 bis 1998 genutzt, da die 1ZZ und 2ZZ Motoren ersetzt die 4S-Motoren im Jahr 1999.

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