Toyota begann 1933 als eine Abteilung der Toyoda Automatic Loom Works. Das Unternehmen wurde für die Produktion von Automobilen unter der Leitung von dem Sohn des Gründers gewidmet. Die ersten Toyota-Fahrzeuge wurden im Jahr 1935 entworfen, aber nie das Licht des Tages. Im Jahr 1936 rollte das erste Auto Toyota vom Fließband. Das Modell AA war ein PKW, großen Erfolg gehabt. Toyota Motor Company wurde als eigenständiges Unternehmen im Jahr 1937 gegründet. Der Motor

Toyota 1N ist ein 4-Liter-Reihenmotor, vier-Dieselmotor. Die maximale Leistung beträgt 1N 5.200 rpm mit einem Vergleich Verhältnis von 22.01. Das maximale Drehmoment beträgt 20,5 Fuß-Pfund bei 3.000 Umdrehungen pro Minute. Die Leistungsdichte ist 16.18. Das Kraftstoffsystem ist über Strahlpumpe Verteilung. Der Motor ist ein wassergekühlter seriellen vier oder sechs Zylinder. Die 1N Motor ist kein Low-Level-Emissions-Fahrzeug. Die Toyota Motor 1N ist kompatibel mit Schalt-und Automatikgetriebe. Die 1N Motor keine Leistung für extreme Nutzlast oder Abschleppen Fähigkeiten, nur das, was die durchschnittliche Kfz-tragen.
The Engine Swap

Die Toyota Motor 1N ist ein Favorit für diejenigen, die für einen Motor Swap über bessere Benzinverbrauch und mehr Zuverlässigkeit bringen wird. Die 1N Motor ist kompatibel mit den meisten Fahrzeugen. Wenn die Motorlager sind nicht in Übereinstimmung mit dem Toyota Motor 1N, müssen sie ersetzt werden.

Bei Tausch in der Toyota Motor 1N, werden andere Komponenten müssen umgestellt oder ersetzt werden sowie, für den Motor Verträglichkeit. Diese Posten sind die Ölbehälter, Brems-und Kraftstoffleitungen, Kupplung Linie ggf. Lüfter, Heizung und Heizkörper Schläuche, Verschiebung Box und Kabel, Auspuff und Schalldämpfer, Unterdruckschläuche und Motorkühlmitteltemperatursensor. Wenn eine Änderung bei der Übertragung gewünscht wird, dass in den Austausch der Hinterachse /Getriebe Komponente führen.
Zuverlässigkeit

1N Motor Erfolg genossen als ein sehr zuverlässiger Motor. Obwohl Toyota installiert den Motor in einer begrenzten Anzahl von Modellen, hat es sich zu einem bevorzugten Swap-Motor, für die hervorragende Benzinverbrauch und Zuverlässigkeit. Der Motor ist vor allem in der Toyota Starlet NP81 und zu bestimmten Zeiten für den Camry und Corolla verwendet. Toyota ließ alle Diesel-Optionen für die Vereinigten Staaten nach den Modellen 1986, vor allem wegen der Emissionen. Die 1N Motor gefunden, gut zu funktionieren, nachdem seine Lebenserwartung.

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