Spezifikationen für 2003 Volvo S80
Die Basis Ausstattungsvariante auf der S80-Limousine angeboten wird als 2.9, Referenzierung der Motor des Fahrzeugs. Der S80 2.9 wird durch einen Saugmotor, 2.9L, Reihen-Sechszylinder-Motor angetrieben. Dieser Motor ist ein 24-Ventil-DOHC-Design mit einem 3,27-Zoll-Bohrung. 3,54-Zoll-Hub und einem Verdichtungsverhältnis von 10 zu 1. Der Motor des S80 2.9 produziert 194 PS bei 5.200 Umdrehungen pro Minute und 207 Fuß-Pfund Drehmoment bei 4.200 Umdrehungen pro Minute. Dieser Motor zu einem Vier-Gang-Automatikgetriebe wird gepaart, das gleiche Getriebe in den Turbo-T6 Ausstattungsvarianten verwendet.
T6 und T6 Elite Antrieb
Volvo bot auch eine Turbo-Variante des S80-Limousine mit dem T6 und T6 Elite trim Namen. Diese Modelle beziehen ihre Kraft aus einem 2,8-Liter, Reihen-Sechszylinder-Motor mit einem 24-Ventil-DOHC-Design. Der aufgeladene Motor hat eine 3,19-Zoll-Bohrung, 3,54-Zoll-Hub und ein Verdichtungsverhältnis von 8,7 auf 1 gesetzt. Trotz der geringeren Anzahl Verschiebung für diesen Motor, erzeugt es mehr Energie aufgrund seiner Umluft-Induktion durch seine Turbolader zur Verfügung gestellt. Ausgang für diesen Motor ist bei 268 PS bei 5.200 Umdrehungen pro Minute und 280 bewertet Fuß-Pfund Drehmoment bei 1.800 Umdrehungen pro Minute.
Abmessungen
Die Full-Size-S80 Limousine sitzt auf einem 109,9-Zoll-Radstand mit einem 62,3-Zoll-Spur vorne und einem 61,4-Zoll-Spurweite hinten. Der Körper dieses Fahrzeug hat eine Gesamtlänge von 189,9 cm, einer Breite von 72,1 cm und einer Höhe von 57,2 Zoll. Bodenfreiheit unter der S80 ist mit 5,8 Zoll ausreichend. Die Kabine dieser Limousine bietet seinen Insassen mit 99,9 Kubikfuß Passagieraufkommen, während der Stamm bietet 14,4 Kubikfuß Kofferraum.
Fuel Economy
Die S80 2.9 Modell mit seinem Saugmotor liefert 20 mpg Stadt und 28 mpg Autobahn. Die Turbo-T6 und T6 Elite Zierleisten sind bei 19 mpg Stadt und 26 mpg Autobahn bewertet.
Crash Test Daten
Volvo hat sich einen Ruf für Sicherheit in seine bewegte Geschichte gebaut und die S80 ist keine Ausnahme. Die National Highway Traffic Safety Administration Frontalaufprall Crashtest verdient dieses Fahrzeug Fünf-Sterne-Bewertung für Fahrer und Beifahrer Schutz, während ihre Seitenaufprall-Crashtest ergab auch Fünf-Sterne-Bewertungen. Das Insurance Institute for Highway Safety frontalen Offset-Crash-Test ergab in einem
"Good" Gesamtbewertung für den S80. Das Fahrzeug auch verdient "Good"-Ratings für jede Verletzung Maßnahme in diesem Crash-Test betrachtet. '' Good "ist die höchste Auszeichnung durch die IIHS vergeben.
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