Die 2005 Subaru Legacy 2.5 GT Limousine ist ein viertüriges, Fünf-Personen-all-wheel-drive Sportlimousine von Subaru und Muttergesellschaft Fuji Heavy Industries. The Legacy füllt das Segment oberhalb des Impreza Linie in der Größe und Raffinesse. Der 2.5 GT verfügt über die meisten der Leistung der Subaru WRX in einem Paket an diejenigen, die mehr Raum abzielen. Teilnehmer waren die Nissan Altima, Honda Accord V6 und Toyota Camry V6. Motor

Subaru ist bekannt für seine unkonventionellen Boxeranordnung "boxer" Vier-Zylinder-Motoren. Anstatt der in-line-Motoren in vielen Autos verwendet werden, sind der Boxer Zylinder horizontal, konfiguriert so dass für einen kleinen Motor mit einem niedrigen Schwerpunkt. Die 2,5 GT Gerät hat zwei obenliegenden Nockenwellen, 16 Ventilen und Subaru variable Ventilsteuerung System. Der Motor ist mit Turbolader und Ladeluftkühler, mit einem niedrigen 8,2-zu-1 Verdichtung für den Turbo-Boost zu kompensieren. Bohrung und Hub sind 3,92 von 3,11 Zoll. Der Motor erzeugt 250 PS bei 6.000/min und 250 Fuß-Pfund Drehmoment bei 3.600 Umdrehungen pro Minute.
Antriebsstrang und Chassis

Wie alle zeitgenössischen US-Markt Subaru-Modelle, die Legacy-2.5GT nutzt einen Frontmotor, all-wheel-drive Layout. Die Allrad-Antriebssystem verwendet Viskokupplung und Sperrdifferenzial an die Macht dynamisch senden zwischen allen vier Rädern auf Kurven und Traktion Bedürfnisse. Zwei Getriebe Entscheidungen waren vorhanden: eine konventionelle Fünfgang-Schaltgetriebe oder eine Fünfgang-Automatik mit manueller Shift-Funktion. Die Hinterachse beträgt 4,11-1. Die Suspension besteht aus Streben und Schraubenfedern vorn und Multi-Link-Setup in der Rückseite. Stabilizer Bars zu finden sind sowohl vorne und hinten. Gebremst wird durch Vierrad-Anti-Blockier-Scheibenbremsen mit innenbelüfteten Scheiben vorn und hinten behandelt.
Exterieur und Interieur

"Car and Driver" Personal genannt die 2.5 GT ein Schläfer, also ein Auto mit einem unscheinbaren außen versteckt reale Leistung darunter. Das Äußere ist viel mehr als die biederen auffällige WRX, sondern eine schlichte funktionale Kapuzenportionierer deutet der Turbomotor unter. Das Auto misst 186,2 cm lang, 68,1 cm breit und 56,1 cm hoch und hat einen 105,1-Zoll-Radstand. Eine großzügige 5,9 Zoll Bodenfreiheit erhöht Subaru Ruf für Autos zu bauen, die einfach zu auf schlechten Straßen fahren sind. Leergewicht ist 3300 £ mit dem Schaltgetriebe und £ 3365 mit der Automatik. Im Inneren ist Platz für fünf mit 44,1 Zoll vorne und 33,9 Zoll Beinfreiheit im Fond.
Leistung

"Car and Driver"-Tests, die Legacy 2.5 GT Limousine von Begrenzte beschleunigt 0 bis 60 Meilen pro Stunde in einem knappen 5,3 Sekunden, die sich durch die Viertel Meile in 14,1 Sekunden. Braking 70-0 mph wurde in 195 Meter erreicht, länger als viele Autos in der Klasse. Auf dem Skid Pad, verzeichnete der Legacy eine solide 0,83 g. Die EPA schätzt, Kraftstoffverbrauch für den druckvollen turbo boxer bei 19 mpg in der Stadt und 25 mpg auf der Autobahn.

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