Amerikaner lieben ihre großen, Kraftstoff-ineffiziente Fahrzeuge, so scheint es, aber es war schon immer eine Gruppe von Gläubigen zu kleineren Autos. Der Ford Festiva ist eines jener kaum Fahrzeuge, die einen beträchtlichen folgenden entwickelt hat, dank seiner Kraftstoff-nippen Motor und überraschend robust (obwohl sparsam) Konstruktion. Das Festiva ist auch erschwinglich, so dass es eine einfache Wahl für Käufer mit kleinem Budget. Markentreue Leiden

Shoppers, die loyal zu Chevrolet sind, auf der anderen Seite, haben eine härtere Zeit immer begeistert über den kleinen Wagen hinter der Blauen Oval Abzeichen auf der Motorhaube. Markentreue ist eine große Sache, und es ist nicht weg gehen nur so können Sie 35 mpg auf der Autobahn zu bekommen.

Glücklicherweise hatte Chevrolet einen Eintrag in den Sub-Kleinwagen Feld, wie gut. Der Chevrolet Sprint und Metro konkurrierte mit dem Festiva, und sind auch noch in der Gebrauchtwagenmarkt Kleinanzeigen mit ein bisschen suchen. So wie die Festiva auf einem koreanischen Auto beruhte, wurden Chevrolet Mikro-Presslinge auf japanische Autos von Suzuki gebaut basiert.
Chevrolet Sprint

Der Chevrolet Sprint, eingeführt in 1985 war im Wesentlichen eine rebadged Suzuki Cultus, einem japanischen Fahrzeug-Markt, die sonst nicht in den USA erhältlich Es war ein Dreitürer mit einem 1,0-Liter-Dreizylinder-Motor und wurde neben der ebenso billig, aber größer verkauft Chevrolet Chevette für zwei Jahre. Ein Fünf-door "Sprint Plus" kam später, und in 1987 wurde die Sprint Turbo angeboten kostengünstige Leistung Nervenkitzel.
Geo und Chevrolet Metro

Wenn der Suzuki Cultus für 1989 neu gestaltet wurde, wurde das neue Auto in den Vereinigten Staaten als der Geo Metro angeboten, die Suche nach einem Zuhause mit Chevrolet "import" Aufdruck. Dreitürer, Fünftürer wurden und Cabrio-Modelle produziert. Noch ein Drei-Zylinder-Auto mit herrlichem Kraftstoffverbrauch, wurde die Metro als Geo verkauft, bis das Typenschild im Jahr 1997 pensioniert wurde, an welcher Stelle es wurde der Chevrolet Metro und blieb in der Produktion bis 2001.

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