Mercedes-Benz hat eine lange und ereignisreiche Franchise, geht zurück bis 1886. Karl Benz das Automobil erfunden eigentlich in diesem Jahr, und in den 1930er Jahren erfunden Mercedes-Benz die erste Produktion der Serie Diesel-Pkw. Die 300SE war ein Benziner von Mercedes-Benz an mehreren Punkten in der Zeit produziert. Aber ob das Unternehmen hergestellt, das Auto in den 1960er Jahren, in den 1980er Jahren oder die 1990er Jahre blieb es ein Luxus, High-Performance-Fahrzeug. Mercedes-Benz W112

In den frühen 1960er Jahren war der Mercedes-Benz 300 SE ein Teil der W112 Fahrzeug Linie. Das Auto verwendet einen Mercedes M189-Motor III. Dieser Motor featured eine in-line-Sechszylinder-Design. Insgesamt Hubraum 2.996 ccm war. Die Bohrung durch Anschlag des Motors war 3,35 bis 3,46 Zoll, und das Kompressionsverhältnis betrug 8,70 zu 1. Der Motor trug zwei Ventile pro Zylinder, insgesamt 12 Motorventile. Der Motor auch eine einzelne obenliegende Nockenwelle-Design. Gesamt-Ausgangsleistung des Motors betrug 157 PS bei 5.000 Umdrehungen pro Minute; maximales Drehmoment Fähigkeit war 185 Fuß-Pfund bei 3.800 rpm
Mercedes-Benz W126

Mercedes-Benz. veröffentlicht die 300SE unter dem W126 Linie in den 1980er Jahren. Dieses Modell featured die Mercedes-Benz E-30 M103 Motor. Dieser Motor hatte eine in-line-Sechszylinder-Design, dass Vertriebenen 2.962 cc. Außerdem verwendet eine einzelne obenliegende Nockenwelle-Design. Die Bohrung durch Schlaganfall gemessen 3,48 bis 3,16 Zoll, das Kompressionsverhältnis betrug 9,20 zu 1. Der Motor hatte zwei Ventile pro Zylinder, mit insgesamt 12 Motorventile. Leistung betrug 185 PS bei 5.700 Umdrehungen pro Minute;. Maximales Drehmoment Potential betrug 192 Fuß-Pfund bei 4.400 rpm
Mercedes-Benz W140, 3,2 Liter

1991 veröffentlicht Mercedes-Benz 300SE eine unter der neuen Baureihe W140. Das Fahrzeug trug die M104 E-32-Motor. Dieser Motor prahlte ein Inline-Sechszylinder-Motor, dass Vertriebenen 3.199 cc. Bohrung durch Schlaganfall des Motors war 3,54 von 3,31 Zoll, das Verdichtungsverhältnis war 10.00-zu-1. Der Motor verwendet einen Dual-obenliegenden Nockenwellen mit vier Ventilen pro Zylinder, in Höhe von 24 Motorventile. Gesamt-Ausgangsleistung gemessen 227 PS bei 5.800 Umdrehungen pro Minute;. Maximales Drehmoment Potenzial war 229 Fuß-Pfund bei 4.100 rpm
Mercedes-Benz W140, 2,8 Liter

Im frühen 1990er Jahren veröffentlicht Mercedes-Benz 300SE, die eine effizientere M104 E-28-Engine verwendet. Dieser Motor hatte eine in-line-Sechszylinder-Layout, das eine verminderte 2.799 cc produziert. Ähnlich wie bei der M104 E-30-Modell, hatte der Motor ein Dual-obenliegenden Nockenwellen mit vier Ventilen pro Zylinder. Die Bohrung durch Schlaganfall gemessen 3,54 von 2,89 Zoll, das Verdichtungsverhältnis war 10.00-zu-1. Maximale Leistung des Motors war 194 PS bei 5.500 Umdrehungen pro Minute; maximales Drehmoment Potential betrug 199 Fuß-Pfund bei 3.750 rpm

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