Second Generation (1996 bis 2002) Saturns in drei grundlegende Sorten kam: die SL (Sedan-Level), SW (Sedan Wagon) und SC (Sport Coupé). Die Zahl "1" kennzeichnet das Ende des Motors zur Verfügung, ein Single-Overhead-cam, 1,9-Liter-Vierzylinder in diesem Fall. Entgegen der landläufigen Meinung, waren Saturn S-Klasse-Fahrzeuge nicht nur umbenannte Chevrolets: Die Z-Körper-Plattform gemeinsam fast keine Komponenten mit anderen Fahrzeugen in GM-Formation. Meilen pro Gallone

SL1, SC1 und SW1 verwendet eine einzelne obenliegende Nockenwelle-Motor - die Basis-Triebwerk für diese Baureihe. Einzel-cam Motoren ergab 23 mpg in der Stadt und 36 mpg auf der Autobahn, wenn sie mit einem manuellen Getriebe kombiniert, automatische Modelle verlor zwei mpg auf der Autobahn. Dual-obenliegenden Nockenwellen Modelle (SL2, SC2 und SW2) sah 23 mpg in der Stadt und 33 mpg auf der Autobahn fahren mit einem manuellen Getriebe und 21 mpg in der Stadt und 31 mpg auf der Autobahn mit einem Automatikgetriebe.

Vergleiche

Coupe Modelle (SC1 und SC2) bekam fast identisch Kraftstoffverbrauch als Limousine Kollegen, aber gleichwertig Kombis (SW1 und SW2) verloren etwa zwei mpg auf der Autobahn. Die SL Honda Civic Konkurrenten bekam drei mpg besser in der Stadt, wenn es mit einem 1,6-Liter-Basis-und-Schaltgetriebe ausgestattet, aber eine Autobahn mpg schlimmer, wenn mit dem VTEC-Motor ausgestattet. Chevy Cavalier war wahrscheinlich der SL größten Inhouse-Konkurrent bietet etwas mehr Leistung und Raum, aber nur 20 mpg in der Stadt und 27 mpg auf der Autobahn fahren. Eine gleiche Jahr Kia Sephia bei 21 mpg in der Stadt und 28 mpg auf der Autobahn fahren bewertet, und ein Handbuch-Getriebe Ford Contour wird net Sie 21 mpg in der Stadt und 32 mpg auf der Autobahn.


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