Über 1987 Honda Accord
Die dritte Generation Accord debütierte in Japan und Europa im Jahr 1985 und wurde auf dem nordamerikanischen Markt für das Wirtschaftsjahr 1986 Modelljahr eingeführt. Es kennzeichnete den vorderen und hinteren doppelten Querlenkern und hatte Außendesign erinnert an frühere Modelle des Honda Prelude. Die Front-Rad-Antrieb Accord verfügbar war als viertürige Limousine oder ein Dreitürer. Eine zweitürige Version wurde 1988 eingeführt.
Motor und Antriebsstrang
Die 1987 Accord wurde mit einem 119 cubic-inch, Inline-Vierzylinder-Motor ausgestattet, die produziert bis zu 110 PS. Es war entweder mit einem Zwei-Zylinder Vergaser oder elektronischer Kraftstoffeinspritzung zur Verfügung. Sende-Optionen enthalten einen Fünf-Gang-Schaltgetriebe oder eine Viergang-Automatik. Kraftstoffverbrauch lag im Bereich von 21 mpg in der Stadt, um 27 mpg auf der Autobahn.
Exterieur und Interieur
Für den späten 1980er Jahren, der Accord ein stilvolles war und modern aussehende Auto. Im Vergleich zu seinem Vorgänger boxier, war die dritte Generation Accord aerodynamischen und glatt, mit schrägen Linien, in Wagenfarbe Stoßfänger und versenkbaren Scheinwerfern. Der Innenraum war bescheiden und übersichtlich, und die große Fensterfläche bot eine gute Sichtbarkeit.
Reception
Die dritte Generation Accord Honda auf den Ruf als Hersteller von zuverlässigen, gut gebaut entworfen Autos. Die 1987 Accord, ebenso wie seine nahezu identische Vorgänger des Vorgängermodells Jahr wurde von den Rezensenten für seine Einfachheit des Designs und der Rundum-Qualität gelobt, und 1987 zum fünften Mal in Folge, dass der Accord benannt wurde Car and Driver-Liste der 10 besten Autos des Jahres, ab 2011, hatte der Accord auf der Liste 24 der vorangegangenen 28 Jahren benannt. Der Accord war beliebt bei den Käufern als auch, den Verkauf von mehr als jedes andere japanische Modell in den Vereinigten Staaten zwischen 1982 und 1997.
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