Ford SVT Zweig hat eine lange Reihe von hyper-leistungsstarke Fahrzeuge produziert. Am bekanntesten ist das lang anhaltende Mustang SVT Cobra. Allerdings hat die Branche auch eine Reihe von kürzeren gelebt "verbessert" Ford-Fahrzeuge wie der F-150 Blitz, der SVT Ford Focus und der SVT Contour produziert. Die Contour erweist sich die ungeraden Ball sein. Basierend um eine träge, langweilig viertürige Familien-Limousine, die 2000 SVT Kontur tatsächlich glänzt als Performance-Auto. Äußere Veränderungen

Wie alle SVT Modellautos, einige Veränderungen am äußeren Grundlinien des Ford Contour vorgenommen wurden. Obwohl SVT seit einigen wilden Body-Kits bekannt, waren die Veränderungen der 2000 Contour eher subtil. Der vordere Stoßfänger wurde geändert, um erhöhte Kühlbedarf anzupassen. Eine hintere Stoßstange wurde auch aufgenommen, zusätzlich zu dezenten Seitenschweller, zu helfen, die Linien bleiben kongruent. SVT badging war ebenfalls anwesend, um sicherzustellen, dass die Menschen nicht zu verwechseln mit der Contour für nur ein weiteres viertüriges Lebensmittelgeschäft Getter.
Motor Änderungen

Die Standard-Sechs-Zylinder Motor in regelmäßigen Konturen 2000 gefunden wurde modifiziert, um die Performance-Anforderungen der SVT passen. Das Verdichtungsverhältnis wurde von 9.7:1 bis 10:1 erhöht. Eine größere 60mm Drosselklappe anstelle der Aktie einen 54mm verwendet. Der Ventiltrieb wurde mit längerer Dauer Nocken und aggressiver Timing verbessert. Die Saugrohre wurden einem breiteren Durchmesser portiert und einen größeren Auspuff installiert wurde. All dies diente dazu, die Leistung bringen bis zu 200 und das Drehmoment auf 169 Fuß lbs.
Suspension

stock Scheibe und Trommelbremse Konfiguration wurde ersetzt Vierrad-Scheibenbremsen. Die Dämpfer und Federn wurden steifer Preise abgestimmt. Das Auto wurde auch mit einem kleineren vorderen Querstabilisator ausgestattet. Auf Räder wurden mit eigenen ersetzt Fünf-Speichen-Räder entwickelt in 2000 SVT Cobra und Contour-Stil Fünf-Speichen-Räder, je nach Jahres-Modell. Sportlicher Reifen wurden auch ab Werk enthalten.
Acceleration

Die verbesserte Motor propeled die eher kräftigen Limousine Körper auf der 1/4 Meile in 15,7 Sekunden mit einer Geschwindigkeit Trap von 88 Meilen pro Stunde. Die 200 SVT Contour Sprint von null auf 60 Meilen und Stunde in 7,5 Sekunden. Die hohe Geschwindigkeit Trap zeigt, dass die 1/4-mile Zeit könnte ein bisschen schneller, wenn besseren Halt vorgesehen war. Das Auto läuft mit einer Höchstgeschwindigkeit von 143 Meilen pro Stunde. Außerdem dauert nur 130 Meter auf 60 MPH zu Null zu gehen, das ist so wichtig wie schnell geht.
Handhabung

MacPherson-Federbeinen vorn und einer unabhängigen quadralink Federung hinten raus bedeutet, dass die 2000 SVT Contour hat der Umgang mit Fähigkeiten hinwegtäuschen seine Familie Schlepper Anfänge. Mit versteiften Federn und eine straffere Handhabung Profil übernimmt der Contour auf Augenhöhe mit teureren Angebote von BMW und Audi. Weit und aggressive Reifen viel tun, der schweres Heben hier.

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