Die 1996er Ford Mustang GT war eines von drei Modellen und war in zwei verschiedenen Karosserievarianten. Der GT wurde zwischen der Basis V-6 und der Cobra Modelle geschlitzt. Nach einem komplett neuen Körper Neugestaltung im Jahr 1994, Ford Mustang GT aus dem Jahr 1996 verfeinert und ein neues Kraftwerk unter der Haube. History

Der Mustang kann seine lange Tradition zurück bis 1964 wie das Original "Pony-Car." Es war das einzige Pony-Car kontinuierlich verkauft werden, ohne Unterbrechung der Produktion, seit dem Anfang. Das Coupé Körper Stil war immer mit dem Mustang zur Verfügung, und ein Cabriolet und 2 +2 Fastback gab es auch im Laufe der Geschichte. Die 1996 GT fand sich in der Mitte der siebten Generation von Mustangs und war mechanisch ähnlich der achten Generation.
Typen

In 1996 war der Ford Mustang GT erhältlich als Coupé oder Cabrio. Beide wurden von einem neuen 4,6-Liter-V-8-Motor, der den alten 5,0-Liter-V-8 Schubstange ersetzt angetrieben. Der 4,6-Liter produziert 215 PS bei 4.500 Umdrehungen pro Minute und 290 Fuß-Pfund Drehmoment bei 3.250 Umdrehungen pro Minute. Die Macht wurde durch die Standard-Fünf-Gang-Schaltgetriebe oder optional Viergang-Automatik weitergegeben. Das Ergebnis war ein 0-bis-60-Zeit von 6,7 Sekunden und eine 15.1-zweite Viertel Meile.
Größe

Die zweitürigen Mustang GT hatte Platz für bis zu vier Passagiere. Passagiere auf den Vordersitzen hatten 38,1 Zoll Kopffreiheit und 42,5 Zoll Beinfreiheit. Fondpassagiere erlebt einen kleineren Innenraum mit 35,7 Zoll und 30,3 Kopffreiheit Zoll Beinfreiheit. Gesamtlänge von 1996 Mustang GT war 181,5 Zoll für Coupés und 182,5 cm für Cabrios. Beide fuhren auf einem 101,3-Zoll-Radstand.
Funktionen

verfügbaren Funktionen für den 1996 Mustang GT enthalten Schalensitze, Sperrdifferential, Colorverglasung, Leichtmetallfelgen, Titel Lenkung, Bremskraftverstärker, 16 - und 17-Zoll-Räder, Servolenkung, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Tempomat, Allradantrieb Antiblockiersystem, Heckspoiler, elektrische Fensterheber, Türschlösser, Nebelscheinwerfer, Sportsitze, Anti-Diebstahl-Warnanlage , und Ledersitzen.
Expert Insight

Bei der Überprüfung von 1996 Ford Mustangs, Jim Mateja, der Chicago Tribune, sagte: "Seit seiner Gründung im Jahr 1964, Mustang nie war die feste, quietschen und klapperfreie Fahrzeug. Aus dem Jahre 1994 war keine Ausnahme. Sie benötigt, um das Radio herauf eine Kerbe, um Gehörschäden zu Blech flex einzuschalten. Für das Modelljahr 1996 hat Ford den Mustang gezwickt, so dass kleinere Änderungen, die wesentliche Verbesserungen, die wichtigste ist, dass die 215-PS-Version des 5-Liter-V-8 Schubstange in der GT von einem 215 ersetzt worden bedeuten - PS-Version des 4,6-Liter-, 16-Ventil, einzelne obenliegende Nocken V-8 in der Ford Crown Victoria /Mercury Grand Marquis "angeboten. Das Team im American Muscle scheint mit Mateja zustimmen, erklärt: "Mit Abstand die wichtigste Änderung der Mustangaufstellung 1996 war die Einführung eines 4.6L V8 Modular, die alte 5.0 ersetzen."


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