1964 1/2 Ford Mustang Motor Spezifikationen
1964 1/2 Ford Mustang hatte vier Motorisierungen: ein 170 cubic inch-V6-Motor, ein 260 cubic inch V8-Motor und zwei Arten von 289 cubic inch V8-Motoren, einem Standard-und einem designierten "hallo-po", oder hoher Leistung. Der V6-featured eine one-barrel Vergaser und löschte 105 PS, während der 260 ci V8 wurde mit einem Zwei-Zylinder Vergaser ausgestattet und löschte 164 PS. Sowohl 289 C.I. V8-Motoren wurden mit Vier-Zylinder-Vergaser ausgestattet und bot 210 PS in der Standard-und 271 PS in der "hallo-po." Die V6-und die 260 C.I. V8-Motoren wurden sowohl in den 1965-Modelle eingestellt.
Transmission
1964 1/2 Mustang hatte drei Getriebe-Optionen, basierend auf dem Motortyp installiert. Alle Motoren können auf einem Drei-Gang-Schaltgetriebe laufen, während der 289 ci V8-Motoren hatten auch die Möglichkeit, für einen Vier-Gang-Schaltgetriebe. Mit Ausnahme des 289 "hallo-po", alle Motoren könnten auch mit einem optionalen drei-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet werden.
Body Style
1964 1/2 Mustang kam in zwei Arten: eine zweitürige Hardtop-Coupé oder eine zweitürige Cabrio. Der Fließheck Körper Stil wurde erst verfügbar, wenn die 1965 Modelljahr Version veröffentlicht wurde.
Abmessungen
1964 1/2 Mustang war 181,6 cm lang, 68,2 cm breit, 51,1 cm hoch und hatte einen 108-Zoll-Radstand. Das Gewicht unterschieden zwischen Coupé und Cabrio, das Coupé mit einem Gewicht von 2.652 £, und das Cabrio Zünglein an der Waage bei £ 2.740.
Bremsen
die Bremsen auf die Mustang variiert je nach Motor installiert. Die V6-Motor Modelle hatten Trommelbremsen vorn und hinten, Mess 9 Zoll im Durchmesser. V8 Modelle hatten etwas größer Trommelbremsen vorn und hinten, mit den Maßen 10 cm im Durchmesser.
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