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1997 Chevrolet Camaro RS Specs

Die RS (Rally Sport) Paket war ein Auftritt Upgrade auf Basis-Modell, V6 Camaro angeboten. Diese Option Paket hinzugefügt wenig oder nichts, um die Leistung, aber sicher aus Gas-Sparer Camaros aussehen wie ihre Brüder V8. Aber auch ohne den V8, verwendet Camaro vierten Generation einen kompetenten Fahrwerk, gute Bremsen und Beschleunigung auf Augenhöhe mit allen anderen nicht-V8 Auto in den Vereinigten Staaten an der Zeit. Antrieb

Ab 1995 verwendet Camaro GM neue "corporate" 3800 Series II V6-Motor als Basis. Obwohl bei weitem nicht so mächtig wie eine der V8 war dies V6 ein direkter Nachkomme des Buick hervorragenden 231 (3,8 Liter). Das Original Turbo 3,8-Liter-(wie in der Buick Grand National verwendet) wird immer noch als eine der besten V6-Motoren aller Zeiten, und die 3800 gemacht Wards 10 Best Engines-Liste von 1995 bis 1997. Obwohl seine 205 PS und 225 ft.-lbs. Drehmoment mag weniger als beeindruckend war die 3800 noch ein kompetenter Darsteller in der Camaro-Chassis. Der RS ​​verfügbar war mit einem Vier-Gang-Automatik-Getriebe und einer 3.23:1 Hinterachsübersetzung.
Leistung

Camaros mit der Serie 3800 wurden 7,4 V6 bewertet 0 bis 60 Sekunden und 15,7 Sekunden in der Viertel-Meile. Im Vergleich dazu wurde der V8-powered Z/28 SS-Modell für dieses Jahr bei 5,3 Sekunden von 0 bis 60 und 13,8 Sekunden für die Viertel-Meile bewertet. Zweihundert Fuß Skid-Pad Handhabung Zahlen waren eine ziemlich beeindruckende 0,92 g, auf Augenhöhe mit der zeitgenössischen Mitsubishi Evolution and viele neue Sportart verdichtet. EPA Kraftstoffverbrauch Bewertungen waren 17 mpg in der Stadt und 26 mpg auf der Autobahn.
Chassis Specs

Alle 1997 Camaros hatte einen 101,1-Zoll-Radstand, waren 74,1 cm breit, 193 cm lang, hatte vier Zentimeter Bodenfreiheit und ein 34-Fuß-Wendekreis. Größe und Gewicht variieren. Coupes lief 51,3 Zoll groß und wog 3.317 £, Cabrios waren größer und schwerer zu 52 Zentimeter groß und 3469 £. Luftwiderstandsbeiwert für dieses Chassis war ein super-rutschig 0,32, die sowohl Leistung und Kraftstoffverbrauch zu steigern hilft. RS Autos konnten entweder mit zwei oder vier Scheibenbremsen kommen, aber belüfteten Scheibenbremsen vorne waren Standard.
Interior und Exterior

RS Camaro Äußere Ausrüstung gehörten die Body-Kit von a Z28 Camaro, Tagfahrlicht, Außenspiegel in Wagenfarbe, Wärme reflektierenden /getöntem Glas Halogenlampe Scheinwerfer und zwei Geschwindigkeiten Scheibenwischer. Das Interieur-Paket enthalten FCKW-freie Klimaanlage, AM /FM Delco Audiosystem mit vier Lautsprechern, eine Digitaluhr, Innenbeleuchtung und drei Schalter, Fahrer-und Beifahrer-Seitenairbags, beleuchtetes Handschuhfach, eine Kunststoff-Lenkrad und einen Drehzahlmesser.

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