Der Pontiac Fiero ist eine zweitürige Sportcoupé von General Motors mit einem unkonventionellen Mittel-Motor, Heckantrieb Konfiguration vorgenommen. Für 1985 war der Fiero GT desto mächtiger und Fiero Modelle besser ausgestattet, Adressierung vorherigen Bedenken, dass die Fiero nicht genug Leistung haben. Motor

Die Ausstattungslinie GT war für das Jahr 1985 neu, mit GM die neue 2,8-Liter-V6 als bestimmendes Merkmal. Der 12-Ventil-Motor leistet 140 PS bei 5.200 Umdrehungen pro Minute und 170 Fuß-Pfund Drehmoment bei 3.600 Umdrehungen pro Minute. Kraftstoffverbrauch ist ein EPA-geschätzten 21 mpg Stadt, 28 mpg Autobahn.
Antriebsstrang und Chassis

Ähnlich wie konkurrierende Toyota MR2, verwendet von 1985 Fiero GT ein Mittelklasse Motor, Heckantrieb-Layout im Allgemeinen für teure Sportwagen vorbehalten. Eine einzelne Übertragung zur Verfügung stand, ein Vier-Gang-Schaltgetriebe mit einem 3.65-zu-1 Achsübersetzung. Suspension ist vier-Rad-Einzelradaufhängung mit McPherson-Federbeinen an der Rückseite. Vier-Rad-Scheibenbremsen waren ebenfalls Standard.
Exterieur und Interieur

Fiero GT ist kompakt sogar Sportcoupé Normen, Mess 165,8 cm lang und 68,9 Zoll breit mit einem 93,4-Zoll-Radstand. Ein Großteil des Fiero Leiche wurde mit spritzgegossenen Kunststoff anstelle der herkömmlichen Stahl gebaut. Im Inneren ist Platz für zwei.
Leistung

Fiero GT Runs 0 auf 60 mph in 7,7 Sekunden, und die Viertel-Meile in 15,7 Sekunden bei 85 Meilen pro Stunde. Höchstgeschwindigkeit ist ein wenig langweilig bei 112 mph, was zum Teil auf das Fehlen eines fünften Gang.

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