Im Jahr 1983 stellte BMW die Welt an den BMW M635CSi, die den Namen der M6 in Nordamerika wurde. Diese High-Performance-Version des BMW 6-Series war hoch gelobten während seiner ursprünglichen 1983-1989 run, genug, um eine Wiederbelebung im Jahr 2005 auf dem Genfer Automobilsalon zu rechtfertigen. Diese neue M6 kennzeichnete eine starke V10-Motor und ein schlankes Design, aber es dauerte nur bis 2010, mit unter 15.000 Einheiten zwischen dem Cabrio und das Coupé produziert. Das endgültige Modell der M6 war BMW teuerste Modell im Jahr 2010, an zweiter Stelle nach der 760Li. Motor

Die 2010er M6 Sport eine beeindruckende 4.999 cc zwei obenliegende Nocken V10 mit variabler Ventilsteuerung und Multipoint-Kraftstoffeinspritzung. Dieser Motor hat vier Ventile in jedem Zylinder, für insgesamt 40 Ventile. Der Motor hat eine Bohrung und ein Mess-92mm 75,2 mm Hub. Das Verdichtungsverhältnis an diesem Motor ist 12-1. Die maximale Leistung dieses Motors, ohne Aftermarket Verbesserungen Uhren bei 500 PS bei 7.750 Umdrehungen pro Minute und erzeugt 383 ft-lbs Drehmoment bei 6.100 Umdrehungen pro Minute.
Transmission
< p> Das BMW M6 wurde mit zwei Getriebe-Optionen angeboten. Die Standard-Getriebe angeboten wird, ist ein Siebengang-SMG-III halbautomatisches Getriebe, die eine elektro-hydraulisch betätigten Kupplungspedal verwendet, ähnlich wie Formel Eins-Übertragungen verwenden. Die M6 kennzeichnete auch eine optionale Sechs-Gang-Schaltgetriebe als optionales Paket Übertragung.
Fahrwerk und Bremsen

Die Vorderradaufhängung des 2010-M6 beschäftigt unabhängige MacPherson-Federbeine mit Schraubenfedern und einem Querstabilisator, während die Hinterräder unabhängige Multi-Link-Aufhängung mit Schraubenfedern verwenden und ein Querstabilisator. Alle Räder sind mit elektronisch gesteuerten, power-assisted innenbelüftete Scheibenbremsen mit ABS ausgestattet ausgestattet. Die vorderen Bremsscheiben messen 14,7 Zoll im Durchmesser, während die hinteren Bremsscheiben messen 14,6 Zoll.
Reifen & Felgen

Die Vorderräder des M6 sind aus Aluminium und messen gemacht 19 Zoll von 8,5 Zoll. Die Hinterräder sind ebenfalls aus Aluminium und messen 19 Zoll um 9,5 Zoll. Die Vorderräder sind mit P255/40ZR19 Reifen, während die Hinterräder mit Reifen P285/353ZR19 ausgestattet sind.
Steering

Der 2010 BMW M6 mit Strom ausgestattet -unterstützte Zahnstangenlenkung mit einem 13-1 Lenkübersetzung. Der Bordstein zu Bordstein Drehdurchmesser des M6 ist 41 Fuß.
Abmessungen

Die M6 ist 191,8 cm lang, 73 cm breit und 54,2 cm hoch. Die vordere Spurweite misst 61,7 Zoll breit, während der hintere misst 62,4 Zoll. Der Radstand misst 109,5 Zentimeter, und das Auto hat ein Leergewicht von 3.909 Kilogramm.
Kapazitäten & Fuel

Die M6 ist in der Lage den Transport von vier Passagiere und hat 13 Kubikmeter Füße von Laderaum in seinem Stamm. Es kann maximal 18,5 Liter Premium, bleifreies Benzin.

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