Das im Jahre 1991 BMW 850i war Teil der BMW-8-Serie von zweitürigen Coupés, die gebaut und freigegeben wurde zwischen 1989 und 1999. BMW hatte zuvor die 6-Serie veröffentlicht, aber die 8-Serie wurde nicht als Nachfolger des 6er-Serie entwickelt, aber als Konkurrenz gegen höherpreisigen Autos. Die 1991 850i war das erste Auto in der 8-Serie, die auf ging, um die mehr-günstigen 830i, desto schneller 850CSi und die geheimnisvolle M8, von denen nur ein Prototyp hergestellt sind freigegeben. Körper

850i wurde als Coupé veröffentlicht. Die genaue Definition eines Coupés variiert leicht von Hersteller, aber im Allgemeinen sind Coupés Sport-Typ-Autos für Geschwindigkeit gebaut. Der 850i war, was oft eine 2 +2 Coupé, was bedeutet, können zwei Personen in der Front mit ausreichend Platz in den Rücken für zwei weitere Passagiere fahren genannt. Allerdings sind die Rücksitze des Sportcoupés nicht so groß wie die der Limousine. Der Körper für den 850i featured die markanten BMW "double-Niere" Kühlergrill.
Motor und Gas

850i serienmäßig mit einem V12-Motor kam. Es wurde entweder als eine Viergang-Automatik oder einem Sechsgang-Schaltgetriebe angeboten. Das Auto der Tank halten konnte 23,8 Gallonen. Nach cargurus.com, bekam der 850i nur 12 mpg in der Stadt und 19 mpg. Fueleconomy.gov jedoch das Auto sogar noch niedriger notiert, mit 11 mpg in der Stadt und 17 mpg auf der Autobahn.
Sicherheitsmerkmale

Der 850i wurde automatisch mit Fahrer-Seitenairbags, aber nicht Beifahrer-Seitenairbags ausgestattet. Keine der beiden Seiten noch Seite Vorhang-Airbags installiert wurde. Das Auto war mit einem Anti-Blockier-System kommen.
Ausstattung

Der 850i bot mehrere Arten von Annehmlichkeiten. Ledersitze waren Standard, sowie elektrische Türschlösser und elektrische Fensterheber, die sich in der Nähe bei hohen Geschwindigkeiten. Der einzige Stereoanlage angeboten Kassettenspieler mit 12 Lautsprechern im ganzen Auto platziert enthalten. Der 850i kam auch mit einem Sonnendach sowie Remote Keyless Entry.

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