Das Modelljahr 1989 für Pontiac Firebird Sportcoupé war auch der 20. Jahrestag der Firebird High-End-Modell, das Trans Am. Um das zu feiern, veröffentlicht Pontiac den 20th Anniversary Turbo Trans Am, aber dies nur den äußersten Rand des Firebird Performance Umschlag für dieses Jahr vertreten. Der Firebird Baureihe bot eine Vielfalt von V-6 und V-8-Motoren. Base-V-6 Motor

Käufer suche erschwingliche Leistung in der Entry-Level-Firebird erhalten würde die Basis V-6-Motor, der nicht mit dem Turbolader V-6 in der 20th Anniversary Modell verwechselt werden . Die Kraftstoffeinspritzung, Basis-Modell Triebwerk produziert 135 PS.
Basis V-8 Motor

Die Firebird Trans Am Modells Basismotor bestand aus einem 5.0L, 170 PS-Drossel-Körper Injektion (TBI) V-8.
Formula und Trans Am V-8-Motoren

Die Firebird Formula 305 trug einen 5.0L getunte Kanaleinspritzung (TPI) V-8, die 215 PS, ein 7,5-Sekunden-Zeit von 0 bis 60, und eine 15,9-Meile zweiten Quartal produziert. Der Firebird Formula 350 und Trans Am waren mit einem 5.7L V-8 TPI, die 215 oder 225 PS, je nach Auspuff Spezifikationen hergestellt.
Trans Am GTA V-8 Motor

Stepping bis zur Luxus-orientierte Trans Am GTA würde erhalten Sie 10 mehr PS, für einen Gesamtbetrag von 235 PS oder 225 PS mit der restriktiveren Single-Auspuff. Je stärker dieser beiden Konfigurationen ausgeliefert einen 6,5-Sekunden 0 bis 60 laufen und ein 15,4-zweite Viertel Meile.
20th Anniversary TTA

Die 20th Anniversary Turbo Trans Am (TTA) hat seine Punsch über einen Turbolader, Intercooler, V-6 ursprünglich in der Buick Grand National verwendet. Transplantierte in einem Sportwagen, produziert dieser Motor Weltklasse-Leistung. Das Auto als das Indianapolis 500 Pace Car praktisch ohne Änderungen an der Serienversion serviert.
TTA V-6 Spezifikationen

Der Turbo V-6 verwendet den größeren Ladeluftkühler vom GNX Modell des Grand National. Hubraum 3.8L gemessen. Pontiac offiziell bewerteten diesen Motor auf 250 PS zu vermeiden überschatten die Chevy Corvette, die Performance Flaggschiff von General Motors. In Wirklichkeit ist die Turbo-V-6 wahrscheinlich erzeugt fast 300 PS. Drehmoment gemessen mindestens 340 lb.-ft.
TTA V-6 Leistung

Ein Vier-Gang-Automatik kanalisiert die TTA die Macht an die Hinterräder und liefert 0 bis 60 mph in dem Bereich von 4,6 Sekunden (je nach Auto und Fahrer) auf 5,4 Sekunden (je nach Motor Trend). Pontiac Webseite besagt, dass die Viertel-Meile kam in 13,8 Sekunden. Höchstgeschwindigkeit überschritten 160 Stundenmeilen. Diese Zahlen hat die TTA eines der schnellsten Autos der Welt während seiner Zeit und überholen alle, aber die meisten High-End italienischen Exoten.

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