Chevrolet begann mit der Produktion des Camaro im Jahr 1967. Im Jahr 2002 bot Chevrolet eine limitierte 35th Anniversary Package für seine Camaros, nannte es die SS. Diese Ausgabe wurde auf die Spezifikationen für die Z28 gebaut, war aber mehr leistungsorientiert und hinzugefügt, unter anderem 15 zusätzliche Pferdestärken. Die SS war wahlweise als Coupé oder Cabrio, aber beide Ausstattungsvarianten kennzeichnete die gleichen mechanischen Spezifikationen. Motor

Der Camaro 2002 SS hatte einen 5,7-Liter-V-8-Motor, der eine Bohrung von 3,9 Zoll, einen Hub von 3,62 Zoll und ein Verdichtungsverhältnis von 10,1 zu 1 hatte. Das hohe Verdichtungsverhältnis bedeutete, dass der Motor konnte seine Macht effizienter zu nutzen und produzieren 325 PS bei 5.200 Umdrehungen pro Minute und 350 Fuß-Pfund Drehmoment bei 4.000 Umdrehungen pro Minute. Es kam serienmäßig mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe, hatte aber eine optionale Automatikgetriebe.
Bremsen und Federung

Camaro trug vier innenbelüftete Scheibenbremsen und ein Anti-Blockier- Bremsanlage. Es hatte eine unabhängige Vorderradaufhängung mit einem Stabilisator und Schraubenfedern und einem starren-Hinterachse mit einem Querstabilisator und Schraubenfedern.
Weitere Spezifikationen

Dieser Camaro wurde bewertet, um von 0 auf 60 mph in 5,5 Sekunden beschleunigen mit kein Drehmoment zu steuern. Sein 16,8-Liter-Tank hatte eine EPA geschätzten Verbrauch von 19 Meilen pro Gallone (mpg) in der Stadt und 28 mpg auf der Autobahn. Dieser Kraftstoff Wirtschaft an die Fahrzeug-Sechsganggetriebe zugeschrieben. Die SS-Paket für den Camaro umfasst einen Lufteinlass Haube, 17-Zoll-Alufelgen, einen Spoiler, High-Performance-Fahrwerk und muskulös Auspuff, alle über das hinaus, was ist in der Camaro Z28.

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