Der Nissan Skyline R34 wurde im Januar 1999 eingeführt und war besser als die Konkurrenz in vielen verschiedenen Aspekten. Der R34 GT-R hat eine höhere Leistung und Handhabung macht es eine hervorragende Straßenbahn. Der R34 verfügt über ein schlankes Aussehen und Aerodynamik. Motorleistung

Der Nissan Skyline R34 hat eine RB26DETT in-Sechszylinder-Twin-Turbo-Motoren. Die Skyline R34 Motor hat einen DOHC-Vierventil-Zylinderkopf Ventil-Zug. der Antriebsstrang ist Allradantrieb. Der Motor ist mit 86 mm gebohrt und hat einen 73,7 mm Hub. Das Verdichtungsverhältnis 8,5:1 ist. Der Motor roten Linien bei 8.000 Umdrehungen pro Minute. Die Skyline R34 verdrängt 327 PS bei 6.800 Basis rpm. Das maximale Drehmoment beträgt 293 Pfund pro Fuß bei 4.400 Umdrehungen pro Minute. Die Skyline geht Null auf 60 mph in 4,9 Sekunden und null bis 100 Meilen pro Stunde in 12,3 Sekunden. Der R34 läuft ein Viertel Meile in 13,7 Sekunden auf 103,5 Stundenmeilen. Die Höchstgeschwindigkeit des Nissan R34 ist 155 Meilen pro Stunde.
Federungs-und Bremssystemen

Die Skyline R34 hat MacPherson-Federbeine mit einem zusätzlichen Link und unteren A-Arme und Schraubenfedern auf der Vorderseite. Die hintere Aufhängung verfügt über eine Multi-Link-Setup mit Schraubenfedern und Rohr Schocks. Ebenfalls enthalten ist ein anti-roll bar. Die vorderen Bremsen des Skyline R34 sind 300 mm innenbelüftete Scheiben mit vier Kolben Bremszangen. Die hinteren Bremsen sind 280 mm mit zwei Kolben Bremszangen. Der Bremsweg ab 70 MPH zu Null beträgt 148 Meter. Der Bremsweg ab 60 MPH zu Null beträgt 120 Meter.
Außen Details

Der Nissan Skyline R34 hat eine Länge von 181,1 cm und eine Breite von 70,3 Zoll. Der R34 ist 53,5 cm in der Höhe. Das Leergewicht beträgt £ 3.395. Der Radstand des Skyline ist 104,9 cm. Der Wenderadius beträgt 18 Meter. Sechs Speichenräder sind Standard sowie einen Heckspoiler, in Wagenfarbe übereinstimmt.

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