Der Pontiac Grand Am kamen in zwei Arten im Jahr 2002, das Coupé und die Limousine. Der SE, SE1, GT und GT1 - Beide Arten wurden in verschiedene Ordnungen angeboten. Die GT Leisten verfügen über einen V6-Motor mit 1,2 Liter mehr Hubraum als die SE Zierleisten, und profitiert von mehr Leistung und Drehmoment als Folge. Coupe

Mit zwei Türen, der Grand Am coupe Zierleisten gehören die SE, SE1, GT und GT1.

Die Basis SE und SE1 trimmt beide haben einen Motor mit 2,2 Liter (134.1 cubic inches) Hubraum (Volumen auf das Volumen in den Zylindern, die durch die Kolben überstrichen wird) und vier Zylindern in einer Linie angeordnet sind. Dieser Motor erzeugt 145 Fuß-Pfund Drehmoment bei 4.000 Umdrehungen pro Minute Motor (rpm). Das Drehmoment wird die Drehkraft auf den Antrieb durch den Motor erzeugt. Die SE und SE1-Motor produziert 138 PS, eine Einheit der Leistung von mindestens 550 Fuß-Pfund ein zweites, bei 5.600 Umdrehungen pro Minute.

Je mächtiger und GT GT1 trimmt beide haben einen V6-Motor mit 3,4 Liter (204.43 kubische Zoll) Hubraum. V6 bedeutet, daß die sechs Zylinder in zwei Reihen von drei in einem Winkel zueinander angeordnet sind. Der V6-Motor leistet 175 PS bei 5.200 Umdrehungen pro Minute und 205 Fuß-Pfund Drehmoment bei 4.000 min
Limousinen

Der viertürige Grand Am Limousinen -. Den SE , SE1, GT und GT1 -. teilen die gleiche Leistung und Drehmoment Werte als ihre jeweiligen Coupeversionen
Spezifikationen zur Stromversorgung

Die SE und SE1 Motoren, mit ihrer Bohrung und Hub von 3,39 bis 3,72 Zoll, vier Ventile pro Zylinder, Verdichtung von zehn zu eins und sequentielle Kraftstoffeinspritzung, eine spezifische Leistung von 1,04 PS pro Kubikzentimeter. Die Bohrung ist der Durchmesser des Motorzylinders Öffnung, und der Hub der Gesamtabstand der Kolben nach oben und unten. Verdichtung ist das Verhältnis von dem Volumen zwischen dem Kolben und dem Zylinderkopf vor und nach einem Kompressionshub. Das spezifische Drehmoment des Inline-vier Motor erzeugt ist 1.12 Fuß-Pfund pro Kubikzoll.

Die GT und GT1 Motoren haben eine Bohrung und Hub von 3,62 bis 3,31 Zoll, zwei Ventile pro Zylinder, Verdichtung von 9,5 einem, sequenzielle Kraftstoffeinspritzung und einer spezifischen Leistung von 0,86 Pferdestärken pro Kubikzoll. Das spezifische Drehmoment des V6 produziert wird, ist 1,00 Fuß-Pfund pro Kubikzoll.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/sports-cars/139234.html