Nissan berühmten Z-Auto beginnt im Jahr 1970, als das Unternehmen noch Datsun hieß, mit dem 240ZX. Im Laufe der Generationen verändert die Größe des Motors. Bei jeder Änderung im Motorraum kam eine leichte Veränderung in name: 240ZX hatte einen 2,4-Liter, hatte 260ZX ein 2,6-Liter-und der 280ZX hatte einen 2,8-Liter. Im Jahr 1984, offiziell die dritte Generation des Z-Autos wurde der 300ZX veröffentlicht. Die Version 1994 des 300ZX hatte mehrere Optionen, von denen hinten "Sprung-Sitze", die Nissan genannt 2 +2 Coupé ergänzt. Motor

Während bestimmte Ausstattungsvarianten von 1994 300ZX kam mit einem Turbolader V-6, die 2 +2 Coupé kam nur mit einem Saugmotor, 3-Liter-V-6-Motor. Dieser 24-Ventil, DOHC-Motor hatte einen 3,66-Zoll-Bohrung, einen 2,89-Zoll-Hub und ein 10.0-zu-1-Verdichtung. Dieser schob den 300ZX 2 +2 bis 222 PS bei 6.400 Umdrehungen pro Minute und 217 Fuß-Pfund Drehmoment bei 4.000 Umdrehungen pro Minute.
Driveline

300ZX 2 +2, wie alle 300ZXs, kam nur als Heck-Rad-Antrieb Fahrzeug. Es kam serienmäßig mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe und hatte die Möglichkeit, anstelle der manuellen mit einem Vier-Gang-Automatik.
Kraftstoff

1994 300ZX 2 +2 wurde bewertet 18 mpg in der Stadt und 23 bis 24 mpg auf der Autobahn. Nissan 300ZX ausgestattet die mit einem 18,7-Liter-Tank.
Interior

Die Einrichtung der 2 +2 Modell war anders als alle anderen 300ZX Zierteile in 1994, wie es hatte Platz für bis zu vier Personen. Die Vorderseite des 300ZX 2 +2 hatte 37,1 Zentimeter Kopffreiheit, 43 Zentimeter Beinfreiheit, 56,7 Zoll und 53,5 Schulterfreiheit Zoll Hüftraum. Der hintere Sitz relativ eng war, hatte es 34,4 Zentimeter Kopffreiheit, 22,7 Zentimeter Beinfreiheit, 55,2 Zoll und 41,2 Schulterfreiheit Zoll Hüftraum.
Außenmaße

Während auf den ersten Blick die 2 +2 gleich aussahen wie die anderen 1994 300ZXs, war es eigentlich etwas größer, um Platz für den Fond zu machen. Es maß 178 cm lang, 70,9 cm breit, 48,1 cm hoch und hatte einen 101,2-Zoll-Radstand. Er wog 3.413 £. mit einem manuellen Getriebe und £ 3.442. mit einem Automatikgetriebe.
Annehmlichkeiten

Die 1994 Nissan 300ZX kam relativ gut für einen Sportwagen in seiner Ära geladen. Es umfasste Keyless Entry, Fahrersitz, Servolenkung, lederbezogene Lenkrad, Klimaautomatik, elektrische Fensterheber /Schlösser /Spiegel, AM /FM /Cassette Bose Stereoanlage, Tempomat, Tuch Sitzplätze, Klimaanlage und intermittierende Scheibenwischer.

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