Die RX7 war ein Sportwagen, entwickelt und produziert von Mazda zwischen 1982 und 1997, die Unterscheidungskraft für die Nutzung eines Kreiskolbenmotor anstatt einer traditionellen Automobil-Motor war. Modelle zwischen 1986 und 1991 hergestellt repräsentieren die "zweite Generation" der RX7 und verfügen über markante Veränderungen in Körper Stil und Motor-Optionen im Vergleich zu früheren Modellen. Es gab vier verschiedene Versionen der zweiten Generation RX7; Basis produzierten Modelle von 1986 bis 1988, Turbo Modelle produziert von 1986 bis 1988, Basismodelle von 1989 bis 1991 produziert und Turbo-Modelle von 1989 bis 1991 produziert. 1986 bis 1988 Base Model

Der Motor in der 1986 bis 1988 Basismodell RX7 war ein 1308-cc-Wankelmotor, der 146 PS und 138 Fuß-Pfund Drehmoment produziert. Der Motor angetrieben dieses Modell der RX7 auf einen Null-bis 60 Zeit von 7,7 Sekunden und eine Viertel-Meile Zeit von 15,5 Sekunden. Der Motor wurde für eine Höchstgeschwindigkeit von 137 Stundenmeilen bewertet.
1986 bis 1988 Turbo Model

Der Motor in 1986 through1988 Turbo Modell RX7 war ein Turbolader 1.308 cm ³ Wankelmotor, der 182 PS und 183 Fuß-Pfund Drehmoment in Meile Zeit von 14,4 Sekunden produziert. Der Motor wurde für eine Höchstgeschwindigkeit von 145 Stundenmeilen bewertet.
1989 bis 1991 Base Model

Der Motor in der 1989 bis 1991 Basismodell RX7 war ein 1.308 cc-Wankelmotor, der 160 PS und 140 Fuß-Pfund Drehmoment produziert. Der Motor angetrieben dieses Modell der RX7 auf einen Null-bis 60 Zeit von 7,2 Sekunden und eine Viertel-Meile Zeit von 15,3 Sekunden. Der Motor wurde für eine Höchstgeschwindigkeit von 138 Stundenmeilen bewertet
1989 bis 1991 Turbo Model

Der Motor in der 1989 bis 1991 turbo Modell RX7 war ein Turbolader 1.308. - cc Wankelmotor, der 200 PS und 196 Fuß-Pfund Drehmoment produziert. Der Motor angetrieben dieses Modell der RX7 auf einen Null-bis 60 Mal von 6,5 Sekunden und eine Viertel-Meile Zeit von 14,4 Sekunden. Der Motor wurde für eine Höchstgeschwindigkeit von 151 Stundenmeilen bewertet.

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