Der Ford Mustang startete eine ganze Kategorie von Autos (der Pony-Car), wenn sie mit 1964 1/2 Modell des Jahres debütierte. Es wurde schnell sehr beliebt und ikonisch. Während Sammler immer noch die erste Generation 1960er Modelle der attraktivste sein zu finden, sind alle Jahre Mustangs beliebt. Während die meisten der 2006 Mustangs hatte einen V6-Motor, kamen die beiden GT-Modelle (beide erhältlich in Cabrio und Coupé Karosserievarianten) mit einem V8-Standard. GT Modelle

Die vier GT-Modelle für das Jahr 2006 angeboten wurden, waren die einzige Ford Mustangs in diesem Jahr auf einen V8-Motor verfügen. Sie waren die GT Deluxe Cabrio und Coupé und die GT Premium Cabrio und Coupe. Die Unterschiede zwischen den Fahrzeugen (außer der Unterscheidung zwischen Hardtop und Cabrio) waren im Grunde Ästhetik. Der Hauptunterschied war jedoch die Ledersitze kam Standard auf die Premium-Modelle, sondern wurden nur als eine Option auf den Deluxe-Versionen angeboten.
Motorspezifikationen

Alle 2006 Ford Mustang GT Deluxe und Premium-Modelle kamen mit einem V8-Motor. Dieser Motor war ein 4,6-Liter-Motor, der 300 PS bei 5.750 RPM bewertet. Es wurde auch bei 320 Fuß-Pfund Drehmoment bei 4.500 RPM bewertet. Die EPA bewertet alle Versionen dieses Auto bei 17 Meilen pro Gallone für den Stadtverkehr und zwischen 23 und 25 (je nach Getriebe) Meilen pro Gallone auf der Autobahn.
Getriebe

Zwei Getriebe wurden für die Geschäftsjahre 2006 Ford Mustang GT-Modelle angeboten. Alle GTs kam mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe Overdrive-Getriebe Standard. Ein Fünf-Gang-Automatik Overdrive Motor war optional erhältlich für alle vier GTs. Obwohl beide Übertragungen erreicht die 17 Meilen pro Gallone Stadt Rating, die automatische bekam nur 23 auf der Autobahn, während die manuelle bei 25 bewertet.

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