Der BMW M3 E46 wurde im Jahr 2000 als einer mit Spannung erwarteten, ultra-hohe Leistung, der dritten Generation-Version des M-Produktion 3er Coupé vorgestellt. Nicht nur, dass BMW die Leistung des Motors zu erhöhen, sondern auch verbesserte Bremsen und beim Handling, was für ein noch sportlicheres Fahrerlebnis als die bisherigen BMW M-Serienfahrzeuge. Leistung

Frühe E46 M3 featured eine 3,2-Liter-Reihen-Sechszylinder-Motor bringt 330 PS mit einem Sechs-Gang-Schaltgetriebe. Drehmoment wurde auch bis 269 ft.-lbs erhöht., So dass Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in nur 4,8 Sekunden. Für noch schnellere Gasannahme, erlaubt der M Fahrdynamik-Control den Fahrer "Sport-Modus", die auch reduziert Servolenkung wählen, die eine engere Straße fühlen. In jüngerer Zeit hat der Motor zu einem 4,0-Liter-V8 erhöht und bietet 414 PS entweder dem Sechs-Gang-Schaltgetriebe oder einem Sieben-Gang, Doppelkupplungsgetriebe automatisch verknüpft. Die 2011 M3 Coupé bietet 14 mpg in der Stadt und 20 auf der Autobahn.
Abmessungen

Die 2011 M3 ist größer in allen Anklagepunkten als die frühen Modelle. Es wiegt 3.704 £. und ist 181,8 cm lang, 77,8 cm breit und 55,6 cm hoch. Die 18-Zoll-Leichtmetallräder sitzen auf einer breiteren Spur hinten als das normale 3-Serie mit 60,5 Zoll, die die Qualität der Behandlung erhöht. Der Radstand dieses Modells kommt bei 108,7 cm. Das Coupé bietet 38,4 Zentimeter Kopffreiheit auf den vorderen Sitzen und 36,8 Zoll in den Rücken.
Reifen und Bremsen

Der M3 kommt mit High-Performance-Reifen - 245/40 ZR vorn und 265/40 ZR im Heck, sitzt auf Leichtmetall 8,5 von 18-Zoll-Felgen vorne und 9,5 durch 18-Zoll-Felgen hinten. Gebremst wird in diesem Modell mit Allradantrieb, Anti-Blockier verbessert, innenbelüftete Scheibenbremsen mit 14,2 Zoll in der Vorder-und 13,8 Zoll hinten.
Styling

Die M-Serie Innen-und Außenbereich Zierleisten verleihen dem Fahrzeug seine sportliche Optik und machen es leicht identifizierbare neben einem grundlegenden 3er-Modell. Außerhalb der M-Funktionen Doppelspeiche, matt verchromt Räder, eine Aluminium-Motorhaube mit powerdome; ausgestellten vorderen und hinteren Kotflügel, vordere Kotflügel mit integrierten Blinkern und M3 Logo; Front-und Heckspoiler, M quad poliertem Edelstahl Endrohre, M Heckschürze mit Diffusor und Shadowline trimmen. Interiors sind Anthrazit und Schwarz Tuch oder Lederpolsterung und Titanium Schatten trimmen, mit dem M3-Logo auf den Einstiegsleisten. Die Instrumente werden in einem M-Design-Cluster mit Titan-Finish-beringte Zifferblätter angeordnet, und das Lenkrad ist ein Drei-Speichen-Leder-wickelte M Sport-Design mit Audio-und Telefon-Steuerelemente und M-Nähte.


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