Der Honda Accord erfuhr eine Neugestaltung für das Modelljahr 2008, die Fahrer mit neuen Features wie Advanced Compatibility Engineering-Karosseriestruktur, aktive Geräuschunterdrückung und Stabilitätskontrolle vorgesehen. Im Jahr 2008 lag der ursprünglichen UVP für den Honda Accord Coupe ab $ 17.100 auf $ 30.510. Dieses Modell Jahr umfasste drei Coupé-Modellen in insgesamt 12 Ordnungen. Leistung

Die 2008 Honda Accord Coupe untergebracht einer der zwei Motoren, je nach Paket gekauft. Der kleinere der beiden Motoren war ein 2,4-Liter-I4-Motor, der das Fahrzeug mit 190 PS bei 7.000 RPM bereitgestellt und 162 Fuß-Pfund Drehmoment bei 4.440 Umdrehungen pro Minute. Der größere Motor war ein 3,5-Liter-V6-Motor, der 268 PS-Coupé mit bei 6.200 RPM und 248 Fuß-Pfund Drehmoment bei 5.000 RPM bereitgestellt.
Transmissions

Honda verwendet drei verschiedene Getriebe in der 2008 Honda Accord Coupe. Das Fünf-Gang-Automatikgetriebe mit Overdrive war in der LX-S Coupe Standard AT, EX Coupé, EX-L Coupe AT, EX-L Coupe AT mit Navigation, EX-L V6 Coupe AT und EX-L V6 Coupe AT mit Navigation . Ein Fünf-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive kam Standard auf der LX-S Coupé, EX Coupé, EX-L Coupe und EX-L Coupe mit Navigation. Schließlich kam die Sechs-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive auf der EX-L V6 Coupe Sechs-Gang und der EX-L V6 Coupe 6-Gang mit Navigations-Standard.
Merkmale

Die 2008 Honda Accord Coupe war ein Zweitürer mit Sitzgelegenheiten für bis zu fünf Personen. Das Coupé erhielt einen Durchschnitt von 17 bis 22 Meilen pro Gallone in der Stadt und 25 bis 31 Meilen pro Gallone auf der Autobahn, je nach Modell und schneiden gewählt. Dieses Auto bot eine Vielzahl von Features, einschließlich Schiebedach, Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, Elektrische Sitze, CD-Player und Lederausstattung.
Sicherheit

2008 Honda Accord Coupe angeboten Sicherheits-Features wie Fahrer-und Beifahrerseite und Front-Airbags, Anti-Blockier-System, Traktionskontrolle und Stabilitätskontrolle. Die NHTSA gab diesem Coupé einen Fahrer vorne und Beifahrer-Crashtest fünf von fünf Sternen. Dieses Fahrzeug erhielt einen Rollover-Crashtest fünf von fünf Sternen. Die NHTSA sofern dieses Auto mit einer Vorderseite Crashtest vier von fünf Sternen und einer Rückseite Crashtest fünf von fünf Sternen.

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