Der Mazda RX7 wurde zuerst von Mazda im Jahr 1979 hergestellt und wurde von der Montagelinie im Jahr 1995 entfernt. Der RX7 ist ein Sportwagen und während ihres Bestehens hat als Coupé, Cabrio und mit einer automatischen oder manuellen Getriebe angeboten. Motor und Fuel Economy

Der 1995er Mazda RX7 ist serienmäßig mit einem 1,3-Liter-, 255-PS-, Zwei-Zylinder-Motor. Das Fahrzeug hat einen Heckantrieb, Fünfgang-Schaltgetriebe und 217 Fuß-Pfund Drehmoment erstellen. Wie für den Kraftstoffverbrauch, die RX7 durchschnittlich 15 Meilen pro Gallone in der Stadt, 23 Meilen pro kombiniert Gallone auf der Autobahn und 18 Meilen pro Gallone. Das Fahrzeug auch über einen 20-Liter-Tank, die es durchschnittlich 300 Meilen pro Tank in der Stadt, 460 Meilen pro Tank auf der Autobahn und 360 Meilen pro Tank kombiniert werden können.
Innen-und Außenmaße

'95 Mazda RX7 hat eine Länge von 168,5 cm, Breite 68,9 cm, Höhe 48,4 cm, Radstand von 95,5 Zoll und ein Leergewicht von 2,826 lbs. Auf der Innenseite befindet sich ein Kopfraum vorn von 37,6 Zoll, vorne Beinfreiheit von 44,1 Zoll, Gepäck Kapazität von 17 Kubikmeter und genug Platz für zwei Personen.
Andere Eigenschaften

'95 RX7 Version ist serienmäßig mit einer Vielzahl von Features, einschließlich Schalensitze, Macht Türschlösser, AM /FM Stereo, Drehzahlmesser, Anti-Diebstahl-Alarm-System und Tempomat. Das Fahrzeug wird auf allen Leichtmetallfelgen mit Vierrad-Antiblockiersystem ausgestattet reiten. Die Rx7 GTU bietet auch Fahrer-und Beifahrerairbag, Tuch Sitzplätze, Servolenkung, Lederlenkrad trimmen, Klimaanlage, elektrische Fensterheber und Außenspiegel. A Heckscheibenheizung, intermittierende Scheibenwischer und Fernstammfreigabe sind ebenfalls Standard.
RX7 Veränderungen im Laufe der Jahre

1979-1983 RX7 kam mit einem 1,1-Liter- , 100-PS-Motor und ein Fünf-Gang-Getriebe. In 1984 wurde ein GSL-SE Modell wurde mit einem 1,3-Liter-, 135-PS-Einspritzmotor eingeführt. Die 1986 RX7 kam mit einem 1,3-Liter-, 146-PS-Motor, eine breite Radstand, einer Einzelradaufhängung hinten und ein zusätzliches 150 £. Gewicht. 1986 Mazda veröffentlichte auch einen Turbo-Modell, das mit einem 1,3-Liter-, 182-PS-Motor kam. Im Jahr 1988 veröffentlichte Mazda ein Cabrio-Modell, das mit einem nicht-Turbo, 146-PS-Motor kam. In 1989 wurde die RX7 kam mit einem 160-PS-Motor und dem Turbo, einem 200-PS-Motor. Die RX7 hielt die gleichen Spezifikationen bis zu den letzten 1993 bis 1995 Modelle.

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