Die 1980er Corvette war einer der letzten Jahre der Produktion für die dritte Generation von Amerikas einziger echter Sportwagen. Dieses Modell war das letzte Jahr, dass in seiner Corvette St. Louis, Mo., Betriebs-und vorletzten Jahr des manuellen Getriebes ist in der C3 Corvette angeboten hergestellt, die 1982 Modell wurde nur mit einem Automatikgetriebe angeboten. Turbo Hydramatic Transmission

Das einzige Automatikgetriebe auf den 1980er Corvette angeboten wurde, war ein Drei-Gang-Turbo Hydramatic Getriebe. Dieses Getriebe bietet eine Achsübersetzung von 3,55 zu 1 und verfügt über eine Lock-up-Wandler als Serienausstattung. Die Lock-up-Wandler fungiert als Mechanismus gegen Verrutschen zwischen Motor und Getriebe.
Schaltgetriebe

Chevrolet bot eine Wahl zwischen zwei verschiedenen Vier-Gang-Schaltgetriebe auf den 1980er Corvette. Die Standard-Schaltgetriebe verfügt über eine Achsübersetzung von 3,07 zu 1, während die optionale, close-Verhältnis, hat vier-Gang-Schaltgetriebe eine Achsübersetzung von 3,36-zu-1. Weder dieser Getriebe ist mit einer Lock-up-Wandler ausgestattet, weil die grundlegende Natur von einer Kupplung angetriebenen Schaltgetriebe negiert den Zweck, dass die Lock-up-Wandler in einem Automatikgetriebe dient.
LG4 Motor

LG4 Motor in den 1980er Corvette wurde nur in Kalifornien verkauft. Es wurde entwickelt, um den Zustand der strengen Emissionsvorschriften zu erfüllen. Die LG4 Motor ist ein V-8 mit fünf Litern Hubraum. Dieser Motor hat eine 3,74-Zoll-Bohrung, eine 3,48-Zoll-Hub und ein Verdichtungsverhältnis von 8,5 zu 1. Die LG4 produziert 180 PS bei 4.200 Umdrehungen pro Minute und 255 Fuß-Pfund Drehmoment bei 2.000 Umdrehungen pro Minute.
L48 Motor

Die L48-Motor war die Basis-Engine in den 1980er Jahren angeboten Corvette. Es wurde in allen Staaten außer Kalifornien angeboten. Diese V-8-Motor hat 5,7 Liter Hubraum und ein 4,00-Zoll-Bohrung, 3,48-Zoll-Hub und ein Verdichtungsverhältnis von 8,2-zu-1. Ausgang für die L48 bei 190 PS bei 4.200 Umdrehungen pro Minute und 280 bewertet Fuß-Pfund Drehmoment bei 2.400 Umdrehungen pro Minute.
L82 Motor

Die stärksten Motor in der angebotenen 1980 war die Corvette L82. Die L82 Motor hat die gleichen Spezifikationen wie das L48-Motor aber es hat eine höhere Verdichtung von 9-zu-1, um mehr Energie zu erzeugen. Spitzenleistung für den L82 ist bei 230 PS bei 5.200 Umdrehungen pro Minute und 275 bewertet Fuß-Pfund Drehmoment bei 3.600 Umdrehungen pro Minute.
Abmessungen

Die 1980er Chevrolet Corvette sitzt auf einem 98-Zoll-Radstand mit einem 58,7-Zoll-Spur vorne und einem 59,5-Zoll-Spurweite hinten. Der Körper dieser zweitürige, zweisitzige Sportwagen hat eine Gesamtlänge von 185,2 cm, einer Breite von 69 cm und einer Höhe von 48 Zoll.

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