Deutschlands AutoTechnische Daten der Motoren im Jahr 1992 Mustang Convertibles
Die LX featured eine 2,3-Liter-Reihenmotor, vier-Zylinder-Motor mit 105 PS bei 4.600 rpms. Motordrehmoment bei 135 Pfund-Füße pro 2.600 rpms bewertet und das Verdichtungsverhältnis betrug 9,5-zu-1. Die Bohrung und Hub gemessen 3,78 Zoll und 3,12 Zoll und Hubraum war 2.294 Kubikzentimetern. Die LX Cabrio kam serienmäßig mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe Overdrive-Getriebe.
LX 5.0L und GT Motoren
Die LX 5.0L GT Cabrios und beide hatten eine 4,9- Liter V-8-Motor mit 225 PS bei 4.200 rpms. Das Motordrehmoment von 300 Pfund-Füße bei 3.200 rpm und das Verdichtungsverhältnis von 9,0-zu-1. Die Bohrung und Hub kam heraus, um 4 Zoll und 3 Zoll. Hubraum 4.949 cc war, und ein Fünf-Gang-Schaltgetriebe Overdrive-Getriebe kam Standard. Der Motor in diesen Modellen half ihnen auf 60 mph in 6,2 Sekunden zu erhalten und führen Sie eine viertel Meile in 14,8 Sekunden.
Weitere Informationen LX
Die LX hatte einen Kraftstofftank, die bis zu 15,4 Gallonen statt und lief auf Linienfluggesellschaften oder Super bleifrei. Der Motor erlaubt dieses Modell auf 22 mpg in der Stadt und 30 mpg auf der Autobahn zu bekommen. Die LX hatte eine MPFI Kraftstoffsystem und Motor-Code von "S." Die LX hatte ursprünglich einen Verkaufspreis von 16.899 $. Im Jahr 2011, Kelley Blue Book, das Auto bei 2650 $ geschätzt.
Zusätzliche LX 5.0L GT und Informationen
Die LX 5.0L GT und Ausstattungsvarianten hatte auch 15,4-Liter- Treibstofftanks und lief auf jede Art von bleifreiem Benzin. Sie bekamen 17 mpg in der Stadt und 24 mpg auf der Autobahn. Diese Modelle hatten auch eine MPFI Kraftstoffsystem und hatte einen Motor Code von "E." Die LX 5.0L retailed für 19.644 $, in 2011 geschätzt Kelley Blue Book es bei etwa $ 3600. Die GT im Einzelhandel für $ 20.199, in 2011, sie wurde etwa 4100 $ geschätzt
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