Die 1965 GTO hatte drei verschiedenen Karosserievarianten, die gewählt werden können. Der zweitürige Hardtop, das zweitürige Sportcoupé und das zweitürige Cabrio-Verdeck. Jeder der Karosserievarianten der 1965 GTO hatte einen kleinen Rücksitz, auf die zugegriffen, wenn der Vordersitz nach vorne geklappt war. 1965 LeMans hatte zwei Karosserievarianten, die zweitürige Hardtop und der Kombi. Die Rückbank im LeMans 1965 hatte mehr Beinfreiheit als die des GTO, die den Status der LeMans als Reise-Auto aufgenommen. Things You
Pontiac 1965 GTO
Pontiac 1965 LeMans
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Öffnen Sie die Motorhaube zum Auto. Die 1965 GTO wurde für Geschwindigkeit gebaut und hatte ein 389 V8 unter der Haube. Der Pontiac LeMans hatte einen Overhead Cam Sechs unter der Haube, die für eine reibungslose Starts und Stopps gemacht.
2

Untersuchen Sie das Innere des Autos. Die LeMans wurde als Luxus-Reisen Auto konzipiert und wurde mit Stoffsitze und Tuch bedeckt Türverkleidungen ausgestattet. Der GTO wurde ursprünglich als ein Stock-Car angesehen und wurde mit vorgeformten Kunststoff Türverkleidungen und Sitze Vinyl ausgestattet.
3

Blick für den Raum auf dem Rücksitz. Während jede der 1965 GTO Körper-Typen hatten Rücksitze, sie waren klein ohne viel Beinfreiheit. Die Rückbank des LeMans war groß genug für die Passagiere bequem sitzen.
4

Blick auf die Aussetzung unter dem Auto. 1965 Pontiac LeMans gebaut wurde schwer, um eine reibungslose Fahrt auf langen Strecken bieten auf Aussetzung. Die Aussetzung der GTO wurde nicht so stark gebaut.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/sports-cars/139253.html