In dem 1988 Modell-Jahres kam Ford ikonischen Ponyauto, der Mustang, entweder als LX oder GT-Modell. Der GT wurde entweder als Zwei-Türer oder Cabrio angeboten. Die 1988 GT featured eine viel stärkeren Motor als die LX, erfreulich Ford Performance-Enthusiasten. Motor

Der 1998er Mustang GT kommt mit einem größeren und stärkeren Motor als die Vierzylinder-Block in der LX. Die GT 4,9-Liter-V8-Motor leistet 225 PS und 300 ft.-lbs. Drehmoment, ohne Aufladung von einem Turbo oder jede Hilfe von einem Kompressor. Die vom Motor Bohrung und Hub Maßnahme 4 von 3 Zoll, und der Verdichtungsverhältnis 9:1. Der GT wurde entweder mit einem Fünfgang-Getriebe Standard-oder einer optionalen Viergang-Automatik angeboten. Das Auto bekommt eine schätzungsweise 16 Meilen pro Gallone im Stadtverkehr und 24 Meilen pro Gallone auf der Autobahn.
Interior

Die Mustang GT Sitze zwei Passagiere auf den Vordersitzen und zwei in den Rücken, mit den Beifahrer genießen mehr Platz rundherum. Das Auto der Kopffreiheit reicht von 37 Zoll in der Front auf 35,9 Zoll in den Rücken. Passagiere in der Front bekommen 41,7 Zentimeter Beinfreiheit, während in den hinteren Passagieren 30,7 Zentimeter Beinfreiheit zu bekommen. Während die vorderen Passagiere 55,5 Zoll Schulter Zimmer haben, genießen die Fondpassagiere fast die gleiche Menge an 54,3 Zoll. Die vorderen Passagiere haben 56,1 Zoll hip Zimmer, aber die Fondpassagiere mit viel weniger bei 47,1 Zoll.
Exterior

GT Fließheck a wiegt insgesamt von 3.193 Pfund, weniger als sein Pendant Cabrio bei £ 3.329. Beide Versionen des GT Maßnahme 179,6 cm Länge, mit einem 100,5-Zoll-Radstand. Das Auto steht mit 52,1 Zoll und 69,1 Zoll breit Maßnahmen. Im Gegensatz zu den Mustang LX verfügt der GT eine breitere Spur vorne von 57,9 Zoll, gegen die hintere Spurweite von 57 Zoll. Die GT dreht einen etwas größeren Kreis als die LX, mit einem Drehdurchmesser von 41,2 Meter.

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