Der 2002 Pontiac Trans Am war ein High-Power-Muskel-Auto von General Motors Pontiac Abteilung. Das Auto saß auf der Firebird Linie bietet nicht nur mehr aggressive Motor-und Fahrwerksabstimmung als geringerer Firebird Autos, sondern mehr extreme Styling als gut. Der Trans Am eine Vielzahl von mechanischen Komponenten mit Chevrolet Camaro geteilt. 2002 markiert das letzte Jahr von Trans Am Produktion. Motor und Getriebe

GM wählte seine ehrwürdigen LS1 V-8-Motor, der ursprünglich debütiert auf der Corvette, die Macht aus dem Jahr 2002 Trans Am. Das 5,7-Liter-Aggregat aus 310 PS bei 5.200 Umdrehungen pro Minute und 340 Fuß-Pfund Drehmoment bei 4.000 Umdrehungen pro Minute. Ein besonderes ram air system als Teil der extremen WS6 Paket, hob PS bis 325 und das Drehmoment auf 350 Fuß-Pfund. Trans Am Käufer entschieden sich zwischen einem Vier-Gang-Automatik und einem Sechs-Gang-Schaltgetriebe.
Chassis

Die Trans Am einen Frontmotor, Hinterradantrieb eingesetzt fahren Layout. Das Auto trug einen doppelten Querlenkern für die Vorderräder und eine Starrachse mit Längslenkern in der Rückseite. Die WS6 Ram-Air-Paket enthalten Suspension Tweaks für eine aggressive Fahrt. Vier-Rad-Scheibenbremsen mit ABS Standard vorgesehen Bremskraft.
Interior und Exterior

2002 Pontiac Trans Am bot die sowohl in Coupé und Cabrio Körper Stile. Messung 193,7 cm lang, 74,4 cm breit und 51,8 cm hoch und reitet auf einem 101,1-Zoll-Radstand. Das Auto hatte Platz für vier.
Fuel Economy

Die Trans Am mit 17 mpg Stadt, 25 mpg Autobahn wurde mit dem Sechsgang-Schaltgetriebe und 16 mpg in bewertet die Stadt und 23 mpg Autobahn mit dem Viergang-Automatikgetriebe, nach der Environmental Protection Agency.

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