Was sind Turbo-Kits?
Der Turbolader ist die primäre Komponente von einem Turbo-Kit. Turbolader verfügen über zwei Stauchscheiben, verbunden über eine Metall-Welle. Die Motorabgase werden durch eine der Kompressionsrädern geleitet. Wenn die Abgase in Lautstärke zu erhöhen während der Beschleunigung, beginnt die Abgasturbinenrad auf Spule, die folglich Spulen ein zweites Turbinenrad mit dem Motor verbunden Einnahme. Die Einnahme Turbinenrad dann zwingt Druckluft in den Einlauf. Ein Teil der Turbo-Kit ist ein Luftfilter oder Ansaugsystem, der direkt an der Turboladers Lufteinlass, der die Luft durch den Turbolader verdichtet filtert.
Auspuffanlage
Der Turbolader-Einheit ist mit dem Motor durch eine spezialisierte Abgaskrümmer montiert, verbindet, den Turbolader und Routen Abgase durch die Abgasturbine, so dass sie Spule. Der Abgaskrümmer mit dem Rest des Systems durch einen J-förmigen Hosenrohr. Im Allgemeinen enthalten Aftermarket Turbo-Kits sowohl eine individuelle Abgaskrümmer und eine Fallrohr für den Anschluss des Turboladers.
Intercooler-System
Die Luft durch den Turbolader verdichtet ist wesentlich erhitzt. Aus diesem Grund verwenden die meisten Turbo-Kits ein Ladeluftkühler-System. Ladeluftkühler aus einem Kühler und einem Rohrleitungssystem, das die Ladeluft von dem Turbo zum Motor Drosselkörper leitet, Kühlen der Luft in den Prozess. Die meisten Ladeluftkühler Systeme verfügen zudem über einen Blow-off-Ventil, das löst überschüssige Luft aus dem Turbo-Intercooler-System, wenn der Motor Gas angehoben wird, wie wenn Sie zu einem Halt kommen oder Verschiebung ein Fahrzeug mit einem Schaltgetriebe ausgestattet
<. br> Sonstiges Zubehör
Turbo-Kits erfordern verschiedene Vakuum Linien, die in der gesamten Turbolader und Ladeluftkühler-System zu verbinden und hilft, den Druck auszugleichen. Die meisten Turbolader werden mit Öl geschmiert, so Turbo-Kits auch verschiedene Ölleitungen, um den Turbolader in den Motor Schmierung System zu verbinden. Viele Aftermarket Turbo-Kits gehören High-Flow-Kraftstoff-Systemkomponenten. Da die zugeführte Luftmenge in den Motor im wesentlichen mit einem Turbo-Kit erhöht erfordern einige nonturbocharged Motoren erhöht Kraftstoff-Funktionen, um die Menge der Ladeluft zu kompensieren. Dies umfasst in der Regel eine Kraftstoffpumpe, eine Kraftstoffleitung und /oder Einspritzdüsen.
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