Torsion Bars sind ein Teil eines Autos Federungssystem. Die Suspension System ist der Teil des Autos, die Räder berühren die Straße, um eine sichere und reibungslose Fahrt zu gewährleisten hält. Da keine Straße ist vollkommen flach oder glatt, sind Federungssysteme im Auto platziert, so dass die Räder leicht auf der Straße anzupassen, wodurch eine glattere Fahrt für die Passagiere. Es gibt eine Reihe von Technologien und Designs, die ähnlich funktionieren, aber nicht die gleiche, aus denen sich ein Aufhängungssystems. Verschiedene Arten von Federungssysteme bieten verschiedene Arten von Vor-und Nachteilen. Torsion Bars

"Torsion" ist eine Gegenkraft durch eine Drehbewegung vorgesehen. Torsion Bars sind im Wesentlichen Federn. Ein Ende eines Torsionsstabs befestigt ist, während das andere frei beweglich ist. Das feste Ende nicht bewegen kann, und wenn es eine Kraft auf das Fahrzeug, das freie Ende gegen das Drehmoment Bereitstellung der erforderlichen Kraft auf die Räder so einzustellen, daß die Aufhängung wirken kann. Das häufigste Beispiel verwendet werden, um dies zu beschreiben ist, wenn eine Person war, um einen Arm halten und jemand anderes versucht, den Arm aus dem Handgelenk zu verdrehen. An einem gewissen Punkt der Arm beginnen würde widerstehen, da sie nicht mehr konnte Twist. Das ist die Funktion der Drehstab.
Vorteile

Die Vorteile der Drehstab ist, dass es platzsparend, so dass mehr Raum für andere wichtige Systeme wie Passagier Zimmer. Eine Suspension System, das Torsionsstäben nutzt hat weniger Teile als andere Federungssysteme. Auch Drehstäbe sind dünn und lang, anders als andere Federungssysteme "Teile, die sperrig sind. Torsion Bars sorgen für weniger Raum zwischen den Fahrgastraum und den Rädern. Auch, weil Torsionsstäben weniger bewegliche Teile als andere Federungssysteme haben, sind sie haltbarer als Ganzes und leichter zu ersetzen.
Nachteile

Drehstäbe bieten keine differenzierte Widerstand wie modernere Suspension System zu tun. Sie sind Metallstangen und bieten somit gleichmäßigen Widerstand gänzlich. Verschiedene Federungssysteme werden in mehr bewegliche Teile gebrochen und kann weniger gleichmäßigen Widerstand bieten. Uniform Widerstand übersetzt zu einem weniger differenzierten Federungssystem. Straßenverhältnisse so ziemlich das gleiche, und deshalb behandelt werden, bieten Torsionsstäben eine etwas holpriger Fahrt für die Passagiere.
Nissan Pathfinder

Nicht alle Nissan Pathfinder verwenden Torsionsstäben . Die erste Generation der Pfadfinder, der von 1987 bis 1995 lief, wurden mit Torsionsstäben ausgestattet. Nach Generationen von 1996 bis in die Gegenwart, nicht mehr über die Drehstäbe.

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