Über den Hyundai Tucson
meisten SUVs, bis Anfang der 2000er Jahre waren LKW-basiert. Sie wurden auf einem LKW-Plattform gebaut und sah und behandelt wie ein LKW. Die Frequenzweiche, jedoch verfügt Lastwagen-wie Styling, besitzt aber die Fahreigenschaften eines Personenwagens. Hyundai Tucson entwickelt das kompakte Crossover speziell auf diese Nische Markt anvisieren, und ergänzen die bereits bestehenden Santa Fe SUV.
Typen
Der Hyundai Tucson in drei Ausstattungsvarianten angeboten wird Optionen: die Basis all-wheel-drive-Schaltgetriebe ausgestatteten GL, die Mid-Level GLS und die top-of-the-line Limited, die voll von Luxus-Ausstattung ist. Der GL verfügt über 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, Allrad-Scheibenbremsen und beheizbare Außenspiegel serienmäßig. Es wird durch die Basis 140-PS-, Zwei-Liter-Vier-Zylinder-Motor. Die GLS Ruft alle GL-Funktionen, sowie ein 173-PS 2,7-V-6-und Vier-Gang-Automatik. Die Limited ist mit einem Schiebedach, High-End-Audio-System, Ledersitzen und einem optionalen Navigationssystem ausgestattet, nach Edmunds.com.
Spezifikationen
2009 Hyundai Tucson wird auf einem kurzen 103,5-Zoll-Radstand platziert und misst nur 170,3 cm lang. Es steht hoch auf 70,7 Zoll, wie die meisten Standard-SUVs, mit einer Bodenfreiheit von 7,7 Zoll. Die Tuscon ist 70,7 cm breit. Die Ladekapazität, mit den umgeklappten Rücksitzen ist 65,5 Kubikfuß. Der komplette Innenraum ist 102,6 Kubikfuß, und das Leergewicht liegt bei 4475 £ bewertet.
Überlegungen
Tuscon leidet Machtfragen. Angesichts dessen Gewicht - vor allem, wenn es vollständig geladen - die 140-PS-Reihenmotor Vierzylinder (mit unzureichendem 136 £-Füße von Drehmoment) nicht bis zur Aufgabe. Die V-6 mit 178 £-Füße von Drehmoment Tarife wenig besser, obwohl seine Langstrecken-Leistung ist besser als die Vierzylinder-Version. Der Vorteil ist jedoch, dass der Tucson mit einem 10-year/100 ,000-Meile powertrain-Garantie kommt.
Sicherheit
2009 Tucson hat fünf Sterne verdient aus fünf in allen Kategorien in der Regierung Front-und Seiten-Crashtests. In getrennten Versuchen wurde ein "Akzeptabel"-Rating der Tucson vom Insurance Institute for Highway Safety in seitliche und vordere Crash-Tests gegeben. Er erhielt eine "gute" Bewertung in hintere Crash-Tests, wurde aber auf Platz "Poor" in Dach crumple Tests.
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