Chevrolet stellte die Trailblazer, ein Mittelklasse-SUV, für das Modelljahr 2002. Es war nicht bis zum Modelljahr 2006, jedoch, dass die General Motors-Marke eine sportlich orientierte Ordnung für das Fahrzeug eingeführt. Es wurde nannte die SS, eine Abkürzung für "Super Sport." Herstellung

Mit der Einführung des SS Zierteile in 2006 hatte die TrailBlazer seine stärkste Motor noch - ein 6,0-Liter-V-8 - und es war etwa 300 lbs. leichter als die anderen Ordnungen. Der TrailBlazer 2006 erhielt auch ein 4-Gang-Automatikgetriebe, Sportfahrwerk, 20-Zoll-Leichtmetallräder und Antriebsstrang zwischen den beiden Optionen /Hinterradantrieb (2WD) und Allradantrieb (4WD) Laufwerk.

Motor und Fuel Economy

Der Motor des 2006 Chevy TrailBlazer SS erzeugt 395 Pferde bei 5.400 Umdrehungen pro Minute (RPM) und 400 Fuß-Pfund Drehmoment bei 4.400 Umdrehungen pro Minute. Kraftstoffverbrauch für das Fahrzeug lag bei 15 Meilen pro Gallone (mpg) für den Stadtverkehr und 19 mpg für Autobahnfahrten.
Fahren und Handhabung

oben -Level-Performance Trimmung des Chevy TrailBlazer, konnte die SS von null auf 60 Meilen pro Stunde (mph) in 5,7 Sekunden beschleunigen. Auch könnte es decken ein Viertel-Meile Strecke in 14 Sekunden bei 100 Meilen pro Stunde. Der Drehdurchmesser des '06 TrailBlazer SS war 36 Fuß.
Reception

Car Redakteure lobten die SS Ordnungen von 2006 Chevy TrailBlazer zur Verbesserung auf, was sie als des SUV weniger-als-beeindruckenden Handling, insbesondere ihre Körperbewegungen und Lenkgefühl. Sie beklagten jedoch, was sie waren gefühlt düsteren Brennstoffwirtschaftsnummern, insbesondere neben dem Fahrzeug geringerer trimmt.
Preis

Die ursprüngliche Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für das SS vorgeschlagen 2WD-Version von 2006 TrailBlazer war $ 29,700. Für die SS 4WD, es war $ 31,950. Ab 2010, schätzt Kelley Blue Book die Preisspanne Wert der TrailBlazer SS '06 bei rund $ 20.300 bis $ 20.900.

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