Land Rover begann mit der Produktion des Range Rover im Jahr 1969, 11 Jahre nach dem ersten Prototyp gebaut wurde. Der Range Rover wurde für Utility Zwecke hergestellt und zunächst war ein fünf-Sitz "interim Kombi", wie von der Gesellschaft bezeichnet. Der Range Rover bleibt in der Produktion ab Oktober 2010, mit Innen-und Außenbereich zwickt gemacht, um jedem Modelljahr. Die 2011 Range Rover HSE setzt die Range Rover Vermächtnis. Motor und Fuel Economy

Die 2011 Range Rover HSE kommt mit einem 375-PS, 5,0-Liter-V-8-Motor. Mit Dual-obenliegenden Nockenwellen und variabler Ventilsteuerung, erreicht der Motor maximale Leistung bei 6.500 Umdrehungen pro Minute. Das maximale Drehmoment liegt bei 3.500 Umdrehungen pro Minute mit 375 erreicht ft.-lb. Die 2011 Range Rover HSE ist in der Lage etwa 12 mpg Stadt und 18 mpg Autobahn. Mit einem 27,6-Liter-Tank, ist der Range Rover die Gesamtreichweite ca. 330 zu 500 Meilen.
Getriebe und Antrieb

Die 2011 Range Rover HSE kommt mit einem Sechs-Gang-Getriebe mit Overdrive CommandShift. Die CommandShift Übertragung automatisch auf Änderungen in Fahrmustern einen reibungslosen Gangwechsel für ein optimales Fahrerlebnis geben. Die 2011 Range Rover HSE ist mit Allradantrieb und kommt mit elektronischer Stabilitätskontrolle, Vierrad-Scheibenbremsen, adaptives Fahrwerk, Gasdruck-Stoßdämpfer und Zahnstangen-Lenkgetriebe.
Innere Sicherheit

Mit Klappschaufel und Rücksitzbänke unterstützt die 2011 Range Rover HSE Platz für bis zu fünf Personen. Leder Sitzbezug ist serienmäßig, ebenso wie ein elektrisches Schiebedach. Zweizonen-Klimaanlage vorne, 14 Lautsprechern, Tempomat, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber und regen-Erkennung Scheibenwischer kommen mit dem HSE-Standard. Zur Sicherheitsausstattung gehören Vierrad-Antiblockiersystem, Fahrer-und Beifahrer-und Seiten-Airbags und der ersten und zweiten Reihe Kopfairbags.

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