Der Ford Explorer wurde im Jahr 1991 eingeführt und ist all-new für das Modelljahr 2011. Nichts blieb unberührt von den Ingenieuren bei Ford, einschließlich der Motoren. Ein Turbo-in-line-Vierzylinder bietet fast so viel Drehmoment wie der ausgehende V-6. Ein V-8 ist nicht mehr in der Explorer angeboten, aber die neue V-6 verfügt über die Drehmoment der Motoren vorhanden. Aufgeladenen 2,0-Liter-I-4

aufgeladenen 2,0-Liter-Reihen-Vierzylinder-Motor ist in allen Front-Rad-Antrieb Modelle der 2011 Ford Explorer optional. Ford bezieht sich auf ihre Turbo Technologie EcoBoost. Der EcoBoost-Motor hat 16 Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen, ein 3,44-Zoll-Bohrung, 3,27-Zoll-Hub und ein 9.3-zu-1-Verdichtung. Der Vierzylinder hat 237 PS bei 5.500/min und 250 Pfund-Füße von Drehmoment bei 1.750 Umdrehungen pro Minute.
3,5-Liter V-6

Ein 3,5-Liter-V -6 Motor ist Standard. Die V-6 verfügt über 24 Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen, ein 3,64-Zoll-Bohrung, 3,4-Zoll-Hub und ein Verdichtungsverhältnis von 10,8 zu 1. Die V-6 bietet die Explorer mit 290 PS bei 6.500/min und 255 Pfund-Füße von Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen pro Minute.
Modelljahr 2010

2010 Ford- Explorers werden von einem V-6 oder V-8-Motor angetrieben. Der 4,0-Liter-V-6 erzeugt 210 PS bei 5.100 Umdrehungen pro Minute und 254 Pfund-Füße von Drehmoment bei 3.700 Umdrehungen pro Minute. Der 4,6-Liter-V-8 verfügt über 292 PS bei 5.700 Umdrehungen pro Minute und 315 Pfund-Füße von Drehmoment bei 4.000 Umdrehungen pro Minute.
1991 Baujahr

Wenn der Explorer eingeführt wurde im Jahr 1991, kam es serienmäßig mit einem V-6-Motor. Die ursprüngliche 4,0-Liter-V-6 bietet 155 PS und 220-Pfund-Füße von Drehmoment.

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