Der 1999 Ford Explorer sah einige Änderungen gegenüber dem Modell 1998, außer in einigen zusätzlichen Sicherheits-Features. Während Nutzlast erhöht sich ein wenig und eine neue Ordnung aufgenommen, noch bot zwei Motoren und Getriebe, sowie die meisten der gleichen Standard-und optionale Funktionen. Aus dem Jahr 1999 zur Verfügung standen Explorers in fünf Ordnungen, Sport, XL, XLT, Eddie Bauer und Limited. Federung und Lenkung

Alle Modelle waren mit hinten, Zwei-Rad-Antrieb und Teilzeit, Allradantrieb. Eddie Bauer, XLT und Limited Ausstattungsvarianten Linien waren auch mit Vollzeit-, vier-Rad-Antrieb, der auch Allradantrieb genannt wurde. Vier-Rad-Modus angeboten vier-hallo, für High-Speed-Zug-und vier-low, für ein Offroad. Serienmäßig in allen Modellen war eine unabhängige, Vorderradaufhängung mit Drehstäbe, schwere Schocks und einem Querstabilisator. In der Rückseite ist ein Blatt-Federungssystem mit schweren Schlägen und einem Querstabilisator. Die geringe Bodenfreiheit von 6,7 Zoll begrenzt ihre Fähigkeit zu schweren Offroad-Bedingungen. Alle Modelle verfügen über Zahnstangen-Lenkgetriebe.
Motor und Getriebe

Die XLT, Eddie Bauer und Begrenzte Allradantrieb Modellen kam serienmäßig mit einem 5,0-Liter- , V-8-Motor, 215 PS heraus gesetzt und 288 Fuß-Pfund Drehmoment. Die Zwei-und Vier-Rad-Antrieb und Eddie Bauers Limiteds hatte einen 4,0-Liter-V-6 mit 210 PS und 254 Fuß-Pfund Drehmoment. Optional auf Eddie Bauer und eingeschränkte Zwei-Rad-Laufwerke war der 5,0-Liter-Motor. Zwei-und Vier-Rad-Antrieb Sport, XL und XLTs kam mit einem 4,0-Liter-V-6 mit 160 PS und 220 Fuß-Pfund Drehmoment. Alle außer dem XL Allrad kam mit dem optionalen 210 PS-Motor. Die Nutzlast betrug 900 lbs., Während die maximale Zuglast von 1.800 bis £ 5.600 variiert. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch bei 15 mpg in der Stadt und 19 auf der Autobahn. Drei Getriebe zur Verfügung standen, je nach Trimm:. Ein Vier-oder Fünf-Gang-Automatik mit Overdrive oder ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit Overdrive
Interior and Space

Sport Modelle saßen vier Passagiere auf zwei Schalensitze vorn mit unverstellbar Armlehnen und einer 50 bis 50, hinten Split-Bank. Andere Schnittlinien setzte fünf auf einem hinteren, 40 auf 20 bis 40 Split-Bank und vor Eimer unterschiedlichen Komforts und Einstellbarkeit je nach Zierstreifen. Sport und XL trimmt kam mit Vinyl-Polsterung mit der Option, Tuch, während Sport kam mit der Option für die Leder-als auch. Stoff war Standard bei anderen Modellen, mit der Option, Leder. Vorne Beinfreiheit war 42 Zoll-und Kopffreiheit ist 40, während im hinteren betrug 35 bzw. 39. Interior Frachtvolumen mit Sitze gefaltet war 81 Kubikfuß und 34 mit der hinteren Sitze auf. Eine Klimaanlage und ein AM /FM-Stereo waren bei allen Modellen Standard. Optional oder Standard bei den meisten Modellen waren Zentralverriegelung und Fensterheber, Tempomat und Lenkbarkeit und ein CD-Player.
Sicherheit

vorne und hinten Scheibenbremsen mit Vier-Rad- , Anti-Blockier-System und Fahrer und Beifahrer, waren Frontairbags serienmäßig bei allen Modellen. Optional für alle waren Fahrer-und Beifahrerairbag. Ein Sperrdifferential war Standard auf XLT, Eddie Bauer und limitierte Modelle, während andere es eine Option war. Auf Limitierte Modelle, hielt auto Niveauregulierung der Hinterachse auf einer konstanten Höhe, unabhängig von Gewicht.

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