Crossover-Fahrzeuge werden immer beliebter in den letzten Jahren. Frequenzweichen sind auf Auto-Plattformen statt der Lkw-Plattformen auf SUVs gebaut beruhen. Dies bedeutet, Frequenzweichen sind tiefer über dem Boden, so dass es leichter für die Insassen zu klettern in und aus dem Fahrzeug. Crossovers bieten Auto-wie Handling, sondern auch eine mehr dominierende Ansicht, dass wie in LKWs und SUVs. Crossovers bieten auch einige Sicherheitsvorteile gegenüber einigen anderen Fahrzeugtypen. Straßenlage

Car-basierte Crossover-Fahrzeuge sind besser für den Umgang mit den täglichen Fahrbetrieb auf Straßen und Autobahnen geeignet, nach Bankrate. Crossover-Fahrzeuge verfügen über Einzelradaufhängung an allen vier Rädern, im Gegensatz zu Lkw-SUVs. Crossovers sind in der Lage, schneller Kurvenfahrt und Unfall Ausweichmanöver besser in den Griff in Teil dank der Tatsache, dass sie näher an den Boden als SUVs, haben einen niedrigeren Schwerpunkt, und verfügen über mehr aerodynamischen Designs.
Braking

Crossover Fahrzeuge haben bessere Bremswirkung als Fähigkeit zu tun Lkw-SUVs, nach Bankrate. Die schiere Gewicht des SUVs bedeutet die Bremsen müssen extra hart arbeiten, um das Fahrzeug zum Stillstand zu bringen. Lighter Crossover-Fahrzeuge haben oft gleichermaßen leistungsstarken Bremssystemen, was bedeutet, das Fahrzeug in weniger Zeit und Distanz als ein SUV zu stoppen, möglicherweise Vermeidung einer Kollision.
Rollover

SUVs sind Fahrzeuge, die am ehesten zu rollen in bestimmten Straßenverhältnissen sind, laut einer Studie von Safercar.gov durchgeführt. Autos sind am wenigsten wahrscheinlich bei einem Überschlag einbezogen werden, mit Vans und Pickups in der Mitte des Risiko-Diagramm. Crossover-Fahrzeuge haben nicht das gleiche Risiko von Fahrzeugen wie auch SUVs zum Teil, weil sie auf dem Auto-Plattformen basieren. Crossover-Fahrzeuge auch in der Regel nicht so groß wie SUVs, und sie haben einen breiteren Radstand. Sowohl ein Fahrzeug der Höhe und Breite an den Rädern durch Safercar.gov als Faktoren in Fahrzeugüberschläge zitiert.
Stürzt

Crossover Fahrzeuge haben Knautschzonen wie normale Autos zu tun. Knautschzonen sind Bereiche, in dem Fahrzeug, das zur verdecken und absorbieren die Energie eines Aufpralls werden, halten die Fahrgastzelle nicht beschädigt und die Insassen verletzen. Einige Lkw-SUVs haben keine Knautschzonen, also die Energie aus einer Kollision im Fahrzeug übertragen. Seit Frequenzweichen größer als Autos sind, wenn die Seite des Fahrzeugs durch einen SUV getroffen wird, würde die Türen absorbieren viel von der Wirkung. In Autos, obwohl, wären die Auswirkungen auf der Ebene der Fenster zu nehmen, das heißt, wenn das Fahrzeug mit seitlichen Kopfairbags sie das einzige, was zwischen den Personen und dem SUV wäre ausgestattet ist.
Änderungen

Wer besitzen oder den Kauf eines Crossover-Fahrzeug denken müssen im Hinterkopf behalten, dass Änderungen am Fahrzeug können die Sicherheits-Features des Fahrzeugs zu minimieren. Installieren größeren Rädern und Reifen an einem Crossover, zum Beispiel, kann erheblich die Wahrscheinlichkeit erhöhen, könnte das Fahrzeug rollen, nach Auto-Experte Website Cars.com. Schwere Zubehör wie Grill Wachen, schweren Reifen und andere Aftermarket-Add-ons Ort eine zusätzliche Last auf die Bremsen des Fahrzeugs und erhöhen die Zeit und Entfernung es braucht, um zu stoppen.

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