Der Ford Bronco Geländewagen war in der Produktion zwischen 1966 und 1996 und von 1989 Bronco ist Teil der vierten Generation in der Reihe und Mitglied der Full-Size-Broncos, die eingeführt wurden, im Jahr 1978. Es wurde gebaut, um mit dem Chevrolet Blazer K5 konkurrieren, mit einem Redesign auf einer verkürzten Ford F-Series Fahrgestell. Beginnend mit dem ersten Full-Size-Bronco im Jahr 1978, wurden alle nachfolgenden Modelle der Bronco im Ford-Werk in Michigan Truck Wayne, Michigan gebaut. Motor

1989 Ford Bronco wurde mit einem 4,9-Liter, 185 PS-V-8-Motor serienmäßig ausgestattet. Es besitzt einen Hubraum von 302 cubic inches. Es verfügt über 16 Ventile (zwei Ventile pro Zylinder) und beschäftigt einen Overhead-Ventil (OHV)-System. Dies war ein Upgrade von 1988 Bronco, die mit einem 4,9-Liter, 145 PS-Reihensechszylinder-Motor ausgestattet war.
Getriebe und Kraftstoff

1989 Ford Bronco hat eine Vier-Gang-Automatik-Getriebe. Es nutzt bleifreies Benzin an die Macht der Motor. Sein Tank verfügt über eine maximale Kapazität von 32 Gallonen und der Kraftstoffverbrauch ist 13 mpg in der Stadt und 17 mpg auf der Autobahn.
Leistung

Das Modell 1989 des Ford Bronco war ein Leistungsträger, wenn es zum ersten Mal veröffentlicht wurde. Es ist in der Lage, eine maximale Leistung von 185 PS bei 3.400 Umdrehungen pro Minute erzeugen, und ein maximales Drehmoment von 270 Pfund-Füße bei 2.000 Umdrehungen pro Minute.
Abmessungen

1989 Modell des Ford Bronco ist eine zweitürige SUV, dass fünf Passagiere Platz finden. Es hat ein zulässiges Gesamtgewicht (zGG) von £ 6.050., Einer Länge von 180,5 cm, eine Höhe von 74 cm, eine Breite von 79,1 cm und einem Radstand von 104,7 cm. Die Reifen sind von 1989 Bronco P235/75R15XL Goodyear Wrangler Silent-Armour Reifen.

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