Die Chevrolet LKW wird von der Detroit-based General Motors gefertigt. Chevrolet Pickups sind auf dem Markt seit 1930 und sind als zuverlässige Arbeitstiere angesehen. Aber es war nicht bis in die frühen Nachkriegsjahre, dass Chevrolet auf leistungsfähigere LKW mit einem Auge in Richtung Sicherheit und Komfort zu entwickeln begann. Die von 1960 bis 1998 C /K und anschließende Silverado Chevrolet Modelle zementiert seinen Ruf als First-Class-Lkw-Hersteller. Hintergrund

General Motors erworben Chevrolet im Jahr 1918, und kurz danach wurde ein Chevy LKW-Chassis, Motorhaube und Vierzylinder-Motor. Der Lkw wurde für $ 490 verkauft, aber der Besitzer wurde erwartet, dass er mit einer Kabine und Ladefläche passen. Eine komplette LKW wurde erst 1930 angeboten.
New Era

Die Modelljahre 1947 bis 1954 waren eine Übergangszeit als Ingenieure und Designer auf bessere Sicht aus der Kabine konzentriert , Komfort und eine sauberere außen Fahrerhaus seiner Vorkriegs-Auftritt zu vergießen. Die auffälligsten Merkmale waren die Integration der Scheinwerfer in die Kotflügel, eine größere Kabine und größere Windschutzscheibe. Die Lastwagen waren 8 Zoll breiter und 7 cm länger als ihre Vorgänger Vorkriegszeit.
C /K Series |

Die längste Dauer einer Produktion Chevy Truck war der C /K-Serie, die ihr Debüt im Jahr 1960 gemacht. Seine Popularität war in der Tatsache, dass das grundlegende Konzept des Lkw nicht in mehr als drei Jahrzehnten verändert gegründet. Es war nicht bis in die 1990er, dass die C /K-Serie den Weg in Styling, letztlich wurde der Silverado ebnete. Aber aus den späten 1960er Jahren durch die 1980er Jahre, der Lkw nach außen sah so ziemlich das gleiche, während der Schwerpunkt auf Antriebstechnik und Komfort in der Fahrerkabine platziert wurde.
Silverado

Silverado ersetzt den C /K-Serie im Jahr 1998, sehr zur Enttäuschung der Chevy truck Puristen. Aber es war eine neue Generation von Lkw, die gut passen in 21. Jahrhundert LKW Styling. Im Jahr 2003 wurde ein Super Sport Performance-Paket für den Silverado eingeführt. Es verfügte über einen massiven 6,0-Liter-V-8-Motor, Sportfahrwerk und Annehmlichkeiten.
Alternativen

Chevrolet produziert die Pkw-Stil Sport /Utility El Camino. Der El Camino Abholung zunächst vorgestellten Impala Bodystyling 1959-1960. Der El Camino wurde nicht 1961-1963 produziert. Von 1964 bis 1987 kennzeichnete die El Camino Chevelle Bodystyling. Im Jahr 1972, der kompakte Chevy Luv seinem Debüt gegen die Japaner importiert Datsun und Toyota kleinen Pickups konkurrieren. Der Chevy Luv später wich der S-10 kleinen Pickup.
Hybrid

Chevrolet in die Hybrid-Markt im Jahr 2005 mit dem Silverado Hybrid. Der Hybrid wurde mit einem Elektromotor innerhalb des Getriebes Schwungradgehäuse, um die 5,3-Liter-Vortec V-8-Motor und Antrieb der Zubehörteile Maschine vorhanden. Wenn der Wagen zum Stillstand kommt, wird der Motor abgeschaltet und neu gestartet, wenn das Bremspedal gelöst wird, um Kraftstoff zu sparen.
Chevy Vertrieb

Silverado und seine in der Nähe von eineiigen Zwilling der GMC Sierra bemerkenswert gut gegen die mehrjährige Top-Verkäufer, der Ford F-150 Pickup verkauft. Allerdings haben kombinierten Umsatz in den letzten Jahren gesunken. Im Modelljahr 2001 wurden 926.205 Silverados und Sierras hergestellt. Die Lastwagen 'Gesamtumsatz erreichte im Jahr 2005 mit 935.468. Diese Zahl sank auf 633.609 im Jahr 2008, ein Jahr vor General Motors Konkurs angemeldet.

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