Wie man ein Mack Truck Sendeschieberegister
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Starten Sie den Motor und den Motor zu erwärmen, während der Luftdruck baut auf operativer Ebene.
2
Sicherstellen, dass die Palette Wähler ist in der "Low" Position. Der Versuch, losfahren mit einem Getriebe in "High"-Bereich kann das Getriebe beschädigen oder den Antriebsstrang.
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Treten Sie das Kupplungspedal voll und das Getriebe in den ersten Gang Position. Diese Position wird durch eine "1" auf dem Zahnrad Diagramm oder am Schalthebel Aufkleber, der auf der Oberseite der Schaltknauf sein können bezeichnet werden. Dies ist kein "Low" oder "Niedrig". Diese Getriebe Positionen werden nur zum Auftakt mit extrem schweren Lasten.
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Halten Sie das Bremspedal gedrückt und drücken Sie in der Feststellbremse Auslöseknopf. Wenn die Feststellbremse vollständig freigesetzt wird langsam das Bremspedal freigeben und gleichzeitig das Kupplungspedal. Drücken Sie nicht auf dem Gaspedal. Der Motor hat genug Drehmoment zum Starten der LKW in Bewegung, ohne eine Erhöhung der Drosselklappenstellung, solange die Kupplung nicht freigegeben ist zu schnell. Es wird nicht notwendig sein, Feder der Kupplung, die Freigabe sollte ein Fluid Bewegung. Starten drücken den Gashebel, um die Motordrehzahl als der Lastwagen zu bewegen beginnt zu erhöhen.
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beobachten den Drehzahlmesser und lauschen Sie den Motor wie der LKW in Bewegung setzt. Wenn die Motordrehzahl etwa 2.000 RPM erreicht, das Gas, während Sie in der Kupplung. Drücken Sie nicht auf das Pedal nicht weiter als nötig ist, um die Kupplung zu lösen.
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Bewegen Sie den Schalthebel in die neutrale Position und die Kupplung loslassen. Drücken Sie sofort das Kupplungspedal wieder während der Bewegung des Schalthebels in den zweiten Gang. Lassen Sie die Motordrehzahl unter 1300 Umdrehungen pro Minute sinken.
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Wiederholen Sie die Schritte, um die Übertragung bis vierten Gang zu schalten. Vor dem Schalten von vierten Gang erhöhen die Reichweite, um die "High"-Position. Nach Erhöhung der Reichweite Taste Rückverlagerung auf der "First" Gang Position mit der gleichen Doppelkuppeln Technik. Dies ist nun der fünfte Gang.
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Das Getriebe durch die restlichen Gänge dabei immer ein Auge auf den Drehzahlmesser, um die richtige Betriebsgeschwindigkeit Bereich zu halten.
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Speichern Verschleiß an den Bremsen von LKWs und pflegen eine bessere Kontrolle durch Herunterschalten durch die Gänge beim Abbremsen oder Anhalten. Pflegen Sie die RPM in der gleichen Größenordnung wie beim Hochschalten.
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