Der LKW hat im Laufe der Geschichte sich zu einem Symbol der Arbeit und Nutzen sein. Es ist das Bett des LKW, der es so ein wichtiges Merkmal in Bau-und Utility-Industrie macht, das Design-Merkmal ist der alleinige Zweck die Durchführung Werkzeuge, Materialien, Ausrüstung und andere Fracht. Unter diesen schweren verwendet und kann die Farbe von der Ladefläche kratzte und kratzte geworden und bietet offene Einladungen für Korrosion. Die Bett-Liner ist eine Behandlung und Prävention für diesen Zustand. Mehrere verschiedene Designs Bettliner wurden entwickelt und in der jüngsten Geschichte hergestellt und dienen dazu, die Anforderungen nahezu aller Lkw-Besitzer passen. Typen

Es gibt drei Haupttypen von Ladeflächenauskleidungen: spray-in, Drop-in und Matte. Das Spray-Auskleidung in ein Kautschuk-Kunststoff-Gemisch, das auf der Liegefläche wie Farbe aufgesprüht wird und eine rauhe, grobkörnig Textur. Die Drop-in-Liner ist aus Kunststoff und geformte bestimmte LKW-Anwendungen passen. Anders als Spray-in-and-Drop-in-Liner, die am häufigsten in der Bauindustrie verwendet werden, die Matte-Typ Liner ist aus Plüsch Material und dickem Gummi, es ist abnehmbar und häufig in Lastwagen mit Wohnmobil Shell Anhänge gesehen
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Drop-in Bettliner können im Preis irgendwo im Bereich von $ 250 bis $ 350 je nach Marke. Spray-in-Liner sind vergleichbar, in der Regel kostet rund $ 300 bis $ 400 je nach Produkt und Installateur. Mat-Liner wird in der Regel kostet ca. $ 250; der niedrigere Preis ist aufgrund der universellen Einsatz des Produkts
Zweck

Sowohl Spray-in-and-Drop-. in-Liner sind in erster Linie um den vollen Schutz der Ladefläche Oberflächen verwendet werden und bieten häufig gesehen in Lkw der Bauindustrie verwendet. Die Matte-Typ Liner ist Plüsch und nicht für den harten Einsatz empfohlen;. Diese Einlagen sind herausnehmbar und häufig für Freizeitaktivitäten wie Camping verwendet
Vorteile

Weil Spray- in-Liner als Flüssigkeit (wie Farbe) angewandt werden, ist es in der Lage zu füllen und zu versiegeln jedes vorhandene Kratzer und Spalt, wodurch eine vollständige Abdichtung. Drop-in-Liner sind schnell installiert und einsatzbereit und bieten einen vergleichbaren Schutz zu Spray-in-Liner. Beide Optionen sind stark und bieten erweiterten Schutz auf eine Ladefläche. Die Matte Liner ist praktisch, beim Camping oder Verschieben brisante Fracht, wie sie aus weichen Material gefertigt ist. Sein niedlicher Natur bedeutet auch, dass es leicht entfernt werden kann und in Verwahrung genommen.
Longevity

Sowohl Spray-In und Drop-in-Liner sind haltbar gemacht und kann überdauern die ursprüngliche Ladefläche Beschichtung. Unter Last kann Spray-in-Liner für etwa 7 bis 10 Jahre (je nach Marke und Art der Ladung häufig verwendet) dauern. Drop-in-Liner sind auch langlebig, kann aber im Laufe der Zeit, wenn sie unter den schweren Einsatz zu knacken, diese Liner kann dauern in der Regel 4 bis 6 Jahre. Mat Liner sind häufig sparsam verwendet und aus diesem Grund, kann überall von 5 bis 10 Jahren. Der Einsatz dieser Produkte sind die primäre Ursache der Verschlechterung; unter minimal, leichten Einsatz, können diese Produkte ab 10 Jahre dauern

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