A Zweimassenschwungrad Kupplung ist eine Komponente in Leicht-Lkw und andere Fahrzeuge mit einem Dieselmotor und einem Schaltgetriebe ausgestattet werden. Das Zweimassenschwungrad dämpft das Drehmoment von einem Dieselmotor erzeugt wird, optimiert die Motorleistung während der Verringerung der Übertragung Verschleiß, indem die Menge von Vibrationen und anderen schädlichen Einflüssen des Schaltvorganges. Zweimassenschwungräder haben viele Vorteile gegenüber einzelnen Schwungräder. Elimination der Gear Rattle

durch Reduzierung oder Eliminierung der Menge an Getriebe Rassel, ein Zweimassenschwungrad bietet eine ruhigere Fahrt mit weniger Vibrationen. Dies ist eine besonders bemerkenswerte Nutzen für Fahrer und Passagiere in leichten Nutzfahrzeugen, wo die Suspension ist oft enger, um schwere Lasten aufnehmen und kann zu starken Vibrationen und Gedränge auf unebenen Straßen führen. Die Anwendung des Zweimassenschwungrad deutlich verringert diese Faktoren und bietet eine entspannte Fahrerlebnis.
Reduzierung der Gangschaltung Aufwand und Schaden

Zweimassenschwungräder isolieren die Spikes in Kurbelwellentorsion, die häufig auftreten in Dieselmotoren mit hohen Kompressionsraten. Diese Spitzen sonst eine potentielle Beschädigung des Getriebes Zähne und könnte die Notwendigkeit für kostspielige Reparaturen im Laufe der Zeit führen. Neben der Vermeidung von Schäden, diese Kompensation für Torsion Spikes erleichtert auch des Getriebes Aufwand beim Verschieben, so dass für die weitere Erhaltung der Zahnräder und längere Lebensdauer des Getriebes.
Erhöhte Kraftstoffeffizienz

Zweimassenschwungräder profitieren Übertragungen nicht nur durch Ausweitung ihrer Lebensdauer, sondern auch, indem sie effektiver und effizienter Nutzung der Energie durch den Motor des Fahrzeugs vorgesehen. Wenn der Fahrer in höheren oder niedrigeren Gang schaltet, nimmt das Schwungrad die dämpfende Wirkung der Torsion Überspannungen oder Spannungsspitzen, die sonst dazu führen könnte den Motor selbst und die Übertragung überarbeiten, optimieren die Motorleistung zu einem bestimmten Geschwindigkeit und Herstellung besserer Laufleistung pro Gallone Kraftstoff verbraucht .

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