Wenn Sie einen LKW, bis einige Autos hat gepeinigt haben, dann können Sie ein Ölleck an den Händen haben. Ölaustritt kann von überall in der Maschine, wo Öl gepumpt wird kommen und häufig auftreten, wenn Öl sickert durch Dichtungen, die korrodiert und haben abgenutzt. Die meisten der Zeit, zur Festsetzung einer Öl-Leck ist einfach eine Frage der Änderung der Dichtungen, aber manchmal ist die Lösung erfordert eine Menge Arbeit, um die Teile, die die Dichtungen gewechselt zugreifen müssen. Old Age

Die normale Abnutzung des LKW Öl Aufheizen und Abkühlen, sowie die Teile, die das Öl, wie der Ölwanne enthalten, können schließlich zu einer Öl-Leck führen. Das Leck geschieht so, dass die Dichtung dichtet den oberen und unteren Teil der Ölwanne abnutzt und Risse, seine Fähigkeit verliert das Öl ausläuft zwischen der Dichtung zu verhindern. Mit einem Stop-Leck Additiv kann eine kurzfristige Lösung, da sie das Motoröl dicker, aber wenn eine Dichtung undicht ist, dann schließlich das Leck wird noch schlimmer. Leider gibt es keine Möglichkeit zu wissen, wann genau die Ölwannendichtung wird undicht. Im Allgemeinen, je älter das Fahrzeug, desto größer ist die Wahrscheinlichkeit, dass ein Leck entwickeln. Ändern der Ölwannendichtung ist eine einfache Aufgabe Anheben des Fahrzeuges Lösen der Schrauben, die den Boden der Ölwanne an der Ober-und Auswechseln der Dichtung an der Ölwanne. Nur sicher sein, um das Öl abtropfen lassen und haben zunächst eine Auffangwanne unterhalb der Spitze der Ölwanne auf andere Öl aufzufangen, dass Leckagen aus dem System.
Ablaßverschluß

Wenn die Ablassschraube nicht angezogen ist richtig, dann ein Ölleck wird schnell von der Ölwanne Bereich des LKW zu entwickeln. Wenn die Ablassschraube nicht ausreichend festgezogen ist, dann kann Öl austreten aus der Dichtung rund um die Ablassschraube. Alternativ, wenn die Ablassschraube stark angezogen, kann die Dichtung abdichtet Ablassschraube in die Ölwanne beschädigt und muss ersetzt werden. Es ist auch möglich, dass, wenn die Ablassschraube nicht ordnungsgemäß eingeschraubt, dass die Fäden abgezogen werden. Wenn dies der Fall ist, ein Öl-Leck aus dem Ablassschraube entwickeln wird.
Ölwannenschrauben

Die Schrauben, die das obere und untere Ölwanne kann auch eine Ursache Leck. Wenn Sie vor kurzem die Ölwannendichtung und Bekanntmachung Öllecks geändert haben, dann können Sie nicht die Schrauben angezogen sind genug, um die Dichtung undurchlässig zu machen. In diesem Fall müssen Sie Ihre Arbeit wiederholen und legte mehr Silikon auf der neuen Dichtung, um sicherzustellen, dass es richtig dichtet.
Andere Ursachen

Oft, wenn Öl wird durch andere Teile des LKW-Öl undicht wird Öl tropft unten über dem Motor und sammeln sich auf der Unterseite der Ölwanne. Wenn Sie noch nie mit Öllecks befasst haben, dann kann es leicht sein, dies für ein Leck, aus der Ölwanne selbst kommen wird, wenn es in Wirklichkeit aus anderen Teilen kommt, dass man nicht so leicht sehen verwechseln. Unter Ihrem Auto zu einem Mechaniker und mit ihm waschen und überprüfen den Motor kann Ihnen sagen, wo Ihr Öl aus kommen.

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